
Doveva essere il 31 Agosto il gran giorno del protocollo, Russell Coutts e Vincenzo Onorato avrebbero dovuto cominciare a dissipare le nebbie che circondano la prossima edizione della Coppa America, e invece nulla, tutto rimandato al 13 Settembre per non meglio precisati motivi.
La notizia discreta è che il 13 sapremo, oltre al protocollo, anche la nuova classe di barche che era invece la notizia attesa per fine Settembre e l’anno in cui si svolgerà la competizione. Insomma, un po’ per farsi perdonare, un po’ per accorpare le due cose ad un ritardo coincide un anticipazione, ancora nulla sulla città ospitante che sembra essere un mistero più fitto di quanto ci aspettassimo.
Intanto i rumours si fanno sempre più insistenti, della rivelazione di Peter Montgomery di qualche settimana fa (multiscafi a La Maddalena) di cui avevamo parlato non si è sentito più parlare, in compenso sul sito SLSailing.com compare un didascalico ma perentorio:
The 34th edition will be held on 72 feet (22 meters) catamarans with rigid wings, certainly in 2014 in San Francisco.
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Sentivamo un po’ la mancanza di un team italiano nel bellissimo campionato degli RC44, Mascalzone Latino aveva partecipato a qualche evento un paio di anni fa ma aveva poi preferito dirottare le energie su altre classi come i Farr40 o i Mumm30, che diedero delle gran belle soddisfazioni a dire il vero, oggi si torna al passato.
Da oggi in programma l’evento di Match Race della Valencia Cup del campionato dei monotipi disegnati da Russell Coutts, sarà per la vaga sensazione che se sarà motoscafo nella prossima CA sarà molto simile ad un RC44 ingrandito, o sarà per non farsi sfuggire la possibilità di regalare a Valencia fregiandosi del titolo di Challenger Of Records, fatto sta che Mascalzone Latino sarà al via.
Vincenzo Onorato sarà owner-driver nelle regate di flotta, a coadiuvarlo in pozzetto Tommaso Chieffi alla tattica e Matteo Savelli che sarà anche timoniere di match race. Tra gli avversari ovviamente i più quotati del circuito, da Paul Canard, fresco vincitore della tappa di Barcellona dell’Audi MedCup a James Spithill.
Le ambizioni di classifica per Mascalzone Latino sono effimere dato che è il primo evento a cui prende parte, ma la possibilità di incrociare le prue con il Defender BMW Oracle Racing è un’occasione che non poteva essere lasciata sfuggire.
Via | rc44.com
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Si è svolta ieri a Roma l’attesa prima conferenza stampa congiunta del Defender, BMW Oracle Racing e del Challenger of Records, Mascalzone Latino, della prossima America’s Cup. La sede era illustre e si trattava della sala Esedra dei Musei Capitolini dove si trova la celebre statua di Marco Aurelio.
Ma cosa si è detto? Un sacco di cose ma come sospettavamo praticamente niente, diciamo che è stata una pomposa e ben riuscita rappresentazione del clima disteso e dei toni collaborativi che ci sono tra i due team e i due yacht club, per il resto un percorso programmatico, fumo e poco arrosto.
Tra le cose importanti abbiamo il calendario delle prossime “notizie”:
• Il Protocollo per la 34esima America’s Cup sarà emanato entro il 31 agosto
• La nuova regola di stazza della classe di regata sarà diffusa entro il 30 settembre
• La comunicazione del bando e delle regole di regata avverrà entro il 31 dicembre
• La conferma della località ospitante avverrà entro il 31 dicembre
• Periodo per presentare la Sfida: 1 ottobre – 31 gennaio 2011
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Dopo quello della Presidenza del Consiglio dei Ministri, del Segretariato Sociale RAI e del Ministero della Gioventù lo scorso 30 Marzo la Scuola Vela di Mascalzone Latino ha incassato anche il Patrocinio del Ministero dell’Interno, concesso dal Ministro, l’Onorevole Roberto Maroni.
“un riconoscimento importante, una motivazione e un impegno in più per fare sempre meglio”, commenta con soddisfazione Vincenzo Onorato, che vede così sempre più premiati i suoi sforzi per questo grande progetto.
La Scuola Vela di Mascalzone Latino è stata concepita per offrire nuove motivazioni e obiettivi di vita migliore ai ragazzi di Napoli meno abbienti o che vivono situazioni di disagio sociale. E’ sostenuta dalla Fondazione Vodafone Italia con la collaborazione della Marina Militare, che, ne demmo notizia nel post “Mascalzone Latino sigla accordo con la Marina Militare per la scuola vela“, ha anche messo a disposizione alcune delle proprie strutture dislocate nella città Partenopea.
Il programma del 2010 ha avuto inizio nei primi giorni di aprile e, da fine maggio, i partecipanti potranno contare anche sulla disponibilità della nuova sede all’interno della darsena Acton.
Via | www.mascalzonelatino.it
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Era nell’aria sin da prima che USA17 tagliasse il traguardo della seconda regata, con la vittoria di BMW Oracle nella 33ma edizione dell’America’s Cup c’è un nuovo Defender, e come da copione arriva puntuale anche la nuova Sfida.
A lanciarla è il Club Nautico di Roma tramite il Team Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato già due volte partecipante alla Luis Vuitton Cup nel 2′003 e nel 2007. Mascalzone Latino diviene così il nuovo Challenger of Records che in sostanza significa la possibilità di sedersi ad un tavolo con il Defender e concordare regole e protocolli per lo svolgimento della prossima Coppa America, la 34 edizione.
Per ora i toni sono entusiastici, Onorato non ha mai negato di parteggiare per Oracle nelle varie battaglie legali degli ultimi 30 mesi e si capisce che si trova quindi “nelle grazie” dell’attuale Defender.
Dopo il salto le dichiarazioni del Commodoro del Golden Gate Yacht Club Marcus Young e del Presidente del Club Nautico Roma Claudio Corelli.
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Qualche news sul fronte Mascalzone Latino. Tanto per iniziare la casa automibilistica tedesca Audi entra nella squadra e nasce il Mascalzone Latino Audi Team. Il programma vedrà il team impegnato in differenti classi e campi di regata, dal Louis Vuitton Trophy ai monotipi Farr 40 ai Melges 32.
Altro ingresso, ma da quanto sembra di capire limitatamente all’evento Luis Vuitton Trophy che si svolgerà a La Maddalena dal 22 maggio al 6 giugno prossimi, è la regione Sardegna . Il via libera é arrivato il primo febbraio, naturalmente con delibera approvata dalla Giunta regionale.
Sempre sul fronte Maddalena Louis Vuitton World Series, sarà presente dal 20 al 28 febbraio 2010 al Big Blu Roma Sea Expo di Roma. Nella fiera della capitale Mascalzone Latino proporrà, analogamente a quanto già fatto negli scorsi saloni nautici di Genova e di Abu Dhabi, uno stand in rappresentanza del team e della omonima tappa.
Infine, durante la presentazione della stagione velica 2010 di Audi, Vincenzo Onorato ha comunicato che non sarà più il presidente di Mascalzone Latino Sailing Team, in quanto lascia lo scettro alla moglie Lara Ciribì: “Le donne hanno una marcia in più e quindi Lara da adesso comandi tu, come a casa”.
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Il Sindaco di Nizza, la World Sailing Team Association (WSTA) e Louis Vuitton hanno annunciato il primo appuntamento della Louis Vuitton World Series. Si terrà a Nizza, in Francia, dal 7 al 22 novembre 2009.
Christian Estrosi, Sindaco di Nizza e Presidente di Nice Côte d’Azur commenta: “Siamo molto orgogliosi di poter associare la città di Nizza a nomi così prestigiosi del panorama velistico come Newport e Auckland e di collaborare con Louis Vuitton in questa importante partnership con il mono della vela. La “Baie des Anges” è una location eccezionale per una gara eccezionale“.
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Mascalzone Latino e la Marina Militare hanno firmato un accordo quinquennale in cui l’istituzione si impegna a concedere alla scuola vela - voluta da Vincenzo Onorato per dare una possibilità anche ai giovani meno fortunati di avvicinarsi alla vela ed ai mestieri legati al mare - alcune delle proprie strutture dislocate a Napoli.
“Con questo accordo - ha affermato il Presidente Vincenzo Onorato - abbiamo segnato un importante passo avanti per la Scuola di vela. I miei ringraziamenti vanno a tutta la Marina Militare ed in primis gli Ammiragli Spagnuolo e Parisi e al Com.te Puzone, Capo di Marivela, che grazie alla sua sensibilità ed al suo impegno preso in prima persona ha deciso di condividere con Mascalzone Latino questa iniziativa per i giovani napoletani: a loro e a tutta la Marina Militare esprimo la mia più sincera gratitudine.”
Mascalzone Latino in cambio si impegna a rinnovare i locali concessi ed a collaborare nello sviluppo di diverse iniziative legate all’insegnamento dello sport della vela. Inoltre la Marina Militare si impegna a collaborare in maniera attiva con il team velico per le attività legate alla Scuola e ai suoi progetti di carattere sociale e sportivo.
La Scuola di Vela di Mascalzone Latino, patrocinata dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, dalla RAI Segretariato Sociale e da pochi giorni anche dal Ministero della Gioventù, è attiva dal 2007.
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Dal 21 al 26 Luglio ci sarà a Civitavecchia una festa dedicata alla marineria, saranno presenti personalità illustri, barche stupende, gare sportive, mostre, convegni e workshop, il solito melting pot dove avere un programma in mano serve veramente a poco, lasciarsi trasportare degli eventi è sempre la scelta migliore.
Ci è giunto un comunicato dall’ufficio stampa di Matteo Miceli che sarà presente con il Class40 Este 40 con cui nel 2012 partirà per il giro del mondo e con il catamarano Biondina Nera con ci comp’ nel 2007 la traversata atlantica in solitario.
In banchina saranno ormeggiati scafi prestigiosi come l’Amerigo Vespucci, la Signora del Vento il rimorchiatore Pietro Micca e Royono che fu yacht usato dal presidente J.F. Kennedy che personalmente ritengo essere una delle barche più belle del Mediterraneo.
Tra le iniziative da sottolineare c’è l’incontro coi grandi navigatori che si terrà Giovedì 23 alle 20.30 sotto la guida di Giulio Guazzini, saranno presenti oltre a Miceli anche Giovanni Soldini, Pasquale De Gregorio e Vincenzo Onorato.
Noi siamo un po’ fuorimano per partecipare direttamente ma se qualcuno di voi passa da quelle parti ed ha voglia di raccontarci le sue impressioni naturalmente saremo lieti di discuterne insieme. Qui invece il sito della manifestazione con programma photogallery e tutti quello che può servire ai più curiosi.
Continua a leggere: Festival della Marineria “I Miti Del Mare” a Civitavecchia
Lo avevamo detto ieri velatamente come scherzo ma la sentenza è arrivata davvero ed è in favore del Golden Gate Yacht Club, la Corte Suprema dello Stato di New York ha sancito la non legittimità del Club Nautico Español de Vela a ricoprire il ruolo di Challenger of Records restituendo di fatto il titolo al GGYC.
Ora a Larry Ellison sta la scelta di come giocarsi in mare la vittoria ottenuta in tribunale, probabilmente seguendo il Deed Of Gift si andrà alla fantomatica sfida coi trimarani ma c’è ancora una possibilità che Oracle ed Alinghi si siedano ad un tavolo per organizzare una coppa multi-challenger come le ultime edizioni. Ernesto Bertarelli, parton del Defender Alinghi ha ancora la carta del ricorso formale sulla definizione di keel-boat da giocarsi e questo potrebbe convincere lo sfidante che ora è certamente BMW Oracle ad aprirsi maggiormente ad una competizione con più sfidanti.
Naturalmente non si fanno mancare i commenti alla sentenza da parte degli altri protagonisti del mondo della Coppa America, Vincenzo Onorato che non ha mai nascosto di essere schierato dalla parte di Ellison commenta senza mezzi termini:
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