Sailing 6th July from Team First 30 on Vimeo.

Da qualche giorno impazzano sulla rete notizie volutamente frammentate sul nuovo First 30 lanciato dal colosso francese Beneteau, prima qualche rendering, poi un paio di foto semi-spia, i commenti del progettista Juan Kouyoumdjian e di Michel Desjoyeaux e poi finalmente il video che vedete qui sopra del primo speed test con i due prototipi costruiti.

Cercando di riassumere tutto in un unico post che faccia un po’ d’ordine comincio citando le fonti, il primo a seguire tutto il percorso di unvealing del nuovo giocattolino è stato Mistro sul Velablog, punto di vista poco imparziale il suo essendo armatore First da diversi lustri, ma sempre lucido nei commenti:

Secondo quanto leggo in un forum non so quanto attendibile, avrà un Rating bassissimo, darà filo da torcere ai 40. Se condotto bene pare che sulla carta sia quasi + veloce in reale […] scafo a spigolo, doppi timoni appesi a poppa, trasto randa sulla schiena d’asino ad estrema poppa.

Altra fonte, stavolta più ufficiale è il blog dedicato alla barca che hanno aperto i due mostri sacri citati poc’anzi per parlare della loro creaturina, “The Team First 30” costantemente aggiornato.

Continua a leggere: Nuovo First30 – video, foto e caratteristiche

Dopo l’annuncio di una nuova campagna di avvicinamento alla Volvo Ocean Race 2011-12 il Team Puma Racing non ha perso tempo e già iniziati dei test in casca con la barca appoggio “Avanti” ha deciso di riportare al quartier generale anche Il Mostro, scafo che ha conquistato la seconda piazza nella scorsa edizione.

La barca si trovava ad Alicante in Spagna e Ken Read ha deciso di sgranchirsi le gambe riportandola personalmente negli USA per riprendere il programma di allenamento. Il viaggio , cominciato sabato, durerà circa 12 giorni e all’arrivo a Newport lòa bar4ca sarà usata come lepre e barca test per il progetto nuovo.

Nelle stessa occasione Ken Read ha anche annunciato parte dell’equipaggio e del Design Team: tra i velisti ingaggiati dei veri e propri veterani come Tom Addis (già Telefonica Blu, Alfa Romeo e TNZ in Coppa America), Andrew “Junior” Lewis (già ABN AMRO 2 e Rambler), Brad Jackson (5 Volvo alle spalle di cui l’ultima su Ericsson 4).

Che dire poi del designer scelto per la prossima campagna? Sarà Juan Kouyoumdjian, colui che per ora ha disegnato entrambe le barche vincitrici della regata dall’introduzione della formula dei VOR70: Abn Amro 1 ed Ericsson 4.

Sul sito Pumaoceanracing.com naturalmente l’elenco completo e i piani dettagliati del team per il futuro. Pare proprio che gli americani facciano sul serio.

Via | juanpa-cadario.blogspot

Continua a leggere: Volvo Ocean Race – Ken Read riporta Il Mostro a casa

Pubblicate oggi le prime foto della nuova versione dell’IMOCA 60 di Alex Thomson Hugo Boss, al di là dell’immagine spettacolare e della livrea bianco-nera pare che il mostriciattolo qui sopra sia stato migliorato sotto molti aspetti.

Grazie all’aiuto del progettista Juan Kouyoumdjian Hugo Boss promette di essere l’Open60 più tirato della classe Imoca proprio grazie alla capacità di sfruttare al limite tutto il regolamento di stazza. L’ufficializzazione e varo della barca dovrebbe avvenire nei prossimi giorni, poi ci saranno circa 6 mesi di tempo per preparare l’assalto alla Barcelona World Race in partenza a Dicembre.

Alex Thomson ha commentato così:

“Abbiamo lavorato a stretto contatto con Juan per creare qualcosa che fosse un po’ speciale e siamo tutti veramente soddisfatto del risultato. Siamo in fase di armamento e poi saremo in grado di provarla, è un momento che aspettiamo da un po’.”

Dopo il salto un altro scatto piuttosto suggestivo.

Continua a leggere: Hugo Boss rinnovato per l’assalto alla Barcelona World Race

In previsione dell’inizio delle regate Cascais (11-16 maggio) i team di entrambe le classi, TP52 Series e GP42 Series, testano barche ed equipaggi. L’ultima novità per questa Audi MedCup 2010 è la conferma della partecipazione di Luna Rossa, che - dopo una stagione di regate nella classe STP 65′, dove ha ottenuto ottimi risultati - si presenta con un equipaggio decisamente competitivo.

Luna Rossa avrà a bordo Max Sirena, che oltre al ruolo di pitman assumerà la responsabilità tecnico-sportiva del Team, Torben Grael tattico, Matteo Plazzi navigatore e, Robert Scheidt al timone. Inoltre Manuel Modena Volanti, Benjamin Durham Randa, Claudio Celon Trimmer, Lorenzo Mazza Trimmer, Romolo Ranieri Grinder, Emanuele Marino Grinder, Marco Montis Grinder, Simone de Mari Albero, Giulio Giovanella Prodiere.

Continua a leggere: Audi MedCup 2010 - Ci sarà anche Luna Rossa

Ecco un altro bel video girato a bordo di Virgin Money (nome sponsorless: Speedboat) durante il tentativo di record di traversata del Nord Atlantico, il tentativo è fallito a causa di un’onda anomala che ha investito la barca da poppa, ma le prestazioni ci sono tutte.

Particolarmente impressionante al minuto 2:15 il tailer (?) che va sottovento a sistemare una scotta e viene investito dall’acqua a 35 nodi!

Via | Sailkarma

Continua a leggere: Video del giorno – Virgin Money in Atlantico

Il maxi da 100 piedi Virgin Money progettato da Juan Kouyoumdjian probabilmente è anche una gran barca ma fino ad oggi ha disilluso tutte le speranze che vi erano state riposte. Forse le chiedono veramente troppo, non esagerassero con le pretese probabilmente darebbe di più e qualcuno dei vari tentativi di battere record riuscirebbe a portarlo anche a buon fine.

Questa lunga premessa per dire che Richard Branson ed il suo grande equipaggio in buona parte preso in prestito dalla squadra olimpica inglese di vela hanno dovuto rinunciare al tentativo di battere il record di traversata Atlantica partito solo mercoledì a causa di una tempesta da forza 7 a 9 con onde fino a 40 piedi. Tra queste una ha investito la barca da poppa e si è portata via una zattera di salvataggio, per fortuna non qualche membro dell’equipaggio.

La barca ha riportato diversi danni ed ora sta ripiegando verso le Bermuda. Ben Ainslie, tra i membri dell’equipaggio ed alla sua prima traversata, ha manifestato tutto il suo dispiacere ma ha aggiunto di guardare avanti e di non vedere l’ora di riprovarci.

Dopo il salto un video della tempesta vista da bordo ed uno di Virgin Money alla partenza da New York.

Continua a leggere: Virgin Money (ri)rinuncia al record di traversata Atlantica

Richard Branson, i suoi figli Holly (26) e Sam (23), e l’equipaggio del monoscafo da 99 piedi Virgin Money (ex speedboat) sono partiti questa mattina con lo scopo di battere il record di attraversata Atlantica (per la barca è il secondo tentativo) , attualmente di 6 giorni 17 ore, 39 minuti e 52 secondi detenuto da Mari Cha IV, correva l’anno 2003.

La barca ha attraversato la linea ufficiale di partenza all’Ambrose Lighthouse alle 04:00 EST (Eastern Time Zone) e per battere il record deve raggiungere Lizard Point, la località UK più ad ovest, non più tardi delle 21:39.52 EST del 28 ottobre. Richard Branson ha dichiarato di essere convinto di poter battere il record di almeno 12 ore.

Dopo il salto la lista completa dell’equipaggio, che comprende anche un certo Ben Ainslie, tre ori olimpici, alla sua prima esperienza di attraversata Atlantica.

Continua a leggere: Virgin Money (ri)tenta il record di attraversata Atlantica

Ormai la partenza della Volvo Ocean Race la va a pochi ma deve esserci ancora posto se l’equipaggio olandese Team Delta Lloyd, skipper skippered by Ireland’s Ger O’Rourke, ha fatto in tempo ad iscriversi alla imminente edizione 2008/2009.

Utilizzeranno ABN AMRO ONE la barca disegnata da Juan Kouyoumdjian che, qualcuno mi corregga se ricordo male, ha vinto la scorsa edizione, 2005/2006. Naturalmente “il mezzo” è stato adeguato alle riviste regole di stazza VOR. Avrà stampato sulle vele il numero velico NED 1

Via | www.volvooceanrace.org

Continua a leggere: Last minute alla Volvo Ocean Race

Juan Kouyoumdjian, già progettista di barche di Coppa America e Volvo Ocean Race, ha concepito questo giocattolino in collaborazione con Karver per continuare ed approfondire i suoi studi sulle barche plananti.

Qualche riferimento:
Sito web: www.yum-boats.com
Architetto: Juan Yacht Design (Valencia, Spain) www.juanyachtdesign.com
Deck gear: Karver Systems (Honeur, France) www.karver-systems.com
Costruttore: Martinoli Marine (Buenos Aires, Argentina) matinolimarine.com

Continua a leggere: Video - K650