
Porto Cervo, 3 luglio 2010. E’ Germany, team tedesco composto dal Farr 40 Struntje Light e dal Melges 32 Teasing Machine dell’armatore Jean Francois Cruette - a vincere l’Audi Sardina Sardinia Cup 2010, la diciassettesima edizione del mondiale a squadre per nazioni organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda. Erano 8 team, in rappresentanza di 7 nazioni, tra cui ha prevalso il team tedesco composto dal Farr 40 Struntje Light e dal Melges 32 Teasing Machine dell’armatore Jean Francois Cruette.
Wolfgang Schaefer, armatore e timoniere di Struntje Light, ha dichiarato: “siamo molto orgogliosi e felici, è un onore per noi vincere l’Audi Sardinia Cup soprattutto perché un team tedesco non vinceva dal 1994. Abbiamo corso con una grande squadra e ci siamo divertiti molto anche se l’attesa di oggi ci ha tenuto in tensione a lungo. La Sardinia Cup è sempre un’esperienza entusiasmante e sono sicuro che anche la prossima edizione sarà un grande successo per lo Yacht Club Costa Smeralda“.
Second il team Italy 2, la squadra formata dal Farr 40 Joe Fly di Giovanni Maspero e dal Melges 32 B Lin Sailing di Luca Lalli. Sul terzo gradino del podio il team americano composto da Barking Mad, il Farr 40 di James Richardson e dal Melges 32 Bliksem di Pieter Taselaar.
Via | www.vascovascotto.it foto B-Lin Sailing Team
Dopo la quinta prova, disputata ancora con vento leggero, dell’Audi Sardinia Cup 2010, Campionato a squadre per nazioni in corso a Porto Cervo ed organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda, la classifica generale, che sino a ieri era estremamente corta, si allunga, con qualche stravolgimento.
A causa di una giornata a corrente alternata, con due terzi, un sesto ed un ottavo come parziali il team di Monaco, composto dal Melges 32 Audi Giacomel (timoniere Guido Miani, tattico Riccardo Simoneschi) e dal Farr 40 Plenty di Alex Roepers scivola al quarto posto a pari punti con Italy della coppia Fantastica / Nerone degli armatori Lanfranco Cirillo e Massimo Mezzaroma.
Sono quindi ora undici ora le lunghezze che separano Monaco dalla vetta occupata dalla squadra di Malta che, scalzando Italy 2, tenta la fuga. Il duo maltese Rush Diletta e Enfant Terrible sembra essere il più costante nel rendimento al vertice con parziali pressochè identici tra le due imbarcazioni componenti la squadra il che non offre punti deboli, per ora, agli attacchi degli avversari.
Italy 2 (B-Lin insieme a Joe Fly), soprattutto grazie al rendimento del Melges 32 di Luca Lalli che si dimostra il migliore del lotto insieme a Rush Diletta, resiste in agguato a sole tre lunghezze dalla leadership. Terzo ad un solo punto da Italy 2 troviamo Germany, che si salva grazie alla doppietta vincente del Farr 40 Struntije Light.
Dopo il salto la classifica generale provvisoria e la galleria di foto courtesy Max Ranchi:
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Nerone di Massimo Mezzaroma, come sempre con Vasco Vascotto alla tattica, vince praticamente dominando la prima tappa del Farr 40 European Circuit 2010. A cinque punti di distacco il secondo classificato Plenty, con Chris Larson alla tattica. Terzo sul podio provvisorio è Barking Mad, dell’armatore americano James Richardson.
L’evento era inserito all’interno dell’Audi Invitational e come per i Melges 32 ha sofferto della quasi totale assenza di vento. Solo tre le prove disputate nelle quali, guidato dall’esperienza tattica di Vasco Vascotto, l’equipaggio di Nerone è stato il vero protagonista di tappa, portando a casa due vittorie e un secondo posto.
Concluso l’Invitational ora alcuni dei Farr 40 impegnati nell’evento si cimenteranno tra le boe del campo di regata di Porto Cervo per il prossimo appuntamento sportivo dello YCCS, l’Audi Sardinia Cup - ISAF Offshore Team World Championship, che ha prende il via oggi e durerà fino al 3 luglio.
Farr 40 European Circuit 2010 - classifica overall - aggiornata al 27/06/10
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Inizia oggi a Porto Cervo l’Audi Invitational, regata ad inviti riservata ai monotipi Melges 32 e Farr 40, l’evento è organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda.
Per quanto riguarda il Melges 32 l’evento rientra nel circuito Audi Sailing Series 2010, del quale rappresenta la penultima tappa. La flotta sarà composta da 16 imbarcazioni provenienti da sei nazioni diverse, 10 saranno gli italiani. Tra gli iscritti alcuni veterani della classe, come Calvi Network di Carlo Alberini, e diversi protagonisti dell’Audi Sailing Series di quest’anno tra cui Fantasticaaa e B Lin Sailing.com, rispettivamente prima e seconda nella classifica overall della serie dopo due tappe.
Per l’occasione sarà presente anche Mascalzone Latino con alla barra il suo patron Vincenzo Onorato, l’equipaggio che lo affiancherà sarà composto da Tommaso Chieffi nel ruolo di tattico, Alberto Bolzan alla randa, Matteo Savelli come drizzista, Andrea Ballico alle scotte e Matteo Nicolich, Davide Mereghetti all’albero, a prua Davide “Manolo” Scarpa.
Per il Farr 40 la scelta di disputare a Porto Cervo questa tappa del circuito europeo non è occasionale, qui si sono svolti due europei e due mondiali di classe. Dieci gli equipaggi iscritti, tra i quali Enfant Terrible con a bordo Pietro D’Alì e Nerone col solito Vasco Vascotto.
Via | www.yccs.it
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La giornata conclusiva del Mondiale Farr 40 inizia presto, il Principal Race Officer Peter Reggio vuole garantire ai concorrenti lo svolgimento di tutte e dieci le prove in programma. Il primo segnale di avviso viene dato alle 10.00, l’intenzione è quella di disputare tre prove, il vento decide di fare la sua parte. La lotta è tra Tranfusion, la sorpresa del campionato, e Nerone.
La prima prova viene vinta da Flash Gordon (USA) di Helmut Jahn, Seconda piazza per Barking Mad, terzo Transfusion, quarto Nerone. Il leader della classifica guadagna un punto, la vittoria sembra allontanarsi ma Vascotto è in giornata, il resto dell’equipaggio è con lui.
Nella seconda prova l’equipaggio di Mezzaroma e Nerone sferra l’attacco. Il vento, in aumento, continua a saltare ed era fondamentale entrare in sintonia con i frequenti cambi. Nerone ci riesce, Transfusion no. Barking Mad in gran giornata si mette in mezzo, il quinto in classifica della barca australiana, contro la vittoria di Nerone, ha spostato lo scenario decisamente a favore degli italiani, che ora sono davanti.
La terza prova di giornata, la decima ed ultima della serie, si disputa con un vento rafficato crescente. Nerone marca stretto Transfusion nel pre-partenza e per tutta la regata. Un match race Vascotto contro Slingsby che, vista l’esperienza, il nostro non perde. Barking Mad si aggiudica vittoria, mantenendo il comando della regata da inizio a fine, Nerone secondo, Transfusion terzo. I nostri sono per la seconda volta Campioni Mondiali Farr 40, la prima fu nel 2003.
Risultati finali Rolex Farr 40 Worlds
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Finalmente una grande giornata di vela al Mondiale Rolex Farr 40 in corso a Casa de Campo, in Repubblicana Dominicana. Grazie ad un vento da Nord/Nord Est di 15 nodi Peter Reggio riesce a recuperare quanto perso nel secondo giorno ed a spremere ben quattro combattutissime prove. E’ indiscutibilmente la giornata di Nerone ITA 1972 - la barca capitanata da Massimo Mezzaroma, Alberto Signorini alla barra, Vasco Vascotto alla tattica - che mettendosi dietro per tre volte Transfusion riesce a recuperare una posizione ma sopratutto punti preziosi in classifica sul diretto concorrente.
Prima prova: La flotta considera buona la partenza in barca comitato e lì si affolla per cogliere il vantaggio. Vince Fiamma di Alessandro Barnaba, Nerone a ruota, Transfusion terzo. Il campione uscente Barking Mad di Jim Richardson stacca un decimo ed ultimo posto.
Bisogna recuperare la giornata persa, il vento c’è, neanche il tempo di tirare il fiato e si da il via subito alla seconda prova di giornata. Nerone parte bene, l’equipaggio ed il tattico sono belli carichi e si sentono a proprio agio in queste condizioni, arriva la vittoria per Nerone, secondo Transfusion, terzo Barking Mad. Un altro punto recuperato.
Terza prova, Transfusion rimane imbottigliato nel traffico, Nerone non sbaglia niente e grazie ad una grande prova di conduzione, a manovre perfette ed a scelte tattiche azzeccate stacca il secondo primo di giornata andando a vincere allo Statunitense Goombay Smash di Doug Douglass, Barking Mad terzo.
Quattro prove con avversari di questo livello sono dure, si inizia a sentire la fatica, parte la quarta prova. E’ la volta dei “comprimari”, vince l’australiana Estate Master davanti a Goombay Smash ed a Plenty. Transfusion è solo quinto ma Nerone purtroppo non va oltre il settimo, peccato per l’occasione di mettere più barche tra se e l’avversario persa ma più di così…
Oggi è l’ultima giornata di regate, i punti in palio sono ancora tanti e può accadere veramente di tutto.
Dopo il salto la classifica e la galleria di foto:
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Peter Reggio le ha provate tutte ma alla fine le condizioni non hanno consentito di portare a termine nessuna delle prove in programma al Mondiale Rolex Farr 40 di Casa de Campo, nella Repubblica Dominicana. Hanno atteso fino alle 14.10 locali prima di riuscire a dare il via ad una prova in 8-10 nodi da 190/205 ma al termine della prima bolina - dove i valori espressi in campo erano più o meno quelli del primo giorno - il vento saltava ampiamente ma era solo un preavviso del futuro inesorabile calo, tutto annullato.
Nella speranza che si ripesentassero le condizioni il comitato ha tenuto in acqua tutti per il maggior tempo possibile ma alla fine ha dovuto rassegnarsi e mandare tutti a casa. Si riparti oggi quindi con la classifica invariata: primo Transfusion di Guido Belgiorno-Nettis, secondo Barking Mad di Jim Richardson e terzo Nerone di Massimo Mezzarona/Alberto Signorini.
Sito dell’evento www.farr40worlds.com - Photo by: Rolex / Daniel Forster
Continua a leggere: Rolex Farr 40 Championship 2010 - niente regate al secondo giorno
Archiviato con la vittoria dell’australiano Estate Master il pre-world dei Farr 40, ieri a Casa de Campo è partito il Mondiale Rolex Farr 40. Solo dieci i team iscritti, di questi ben tre sono italiani: Nerone (Mezzaroma - Signorini - Vascotto), Fiamma (Barnaba - Davies - Zennaro) ed Enfant Terrible (Rossi - D’Alì). Campione uscente è Barking Mad di Richardson.
Tre le prove disputate ieri, la prima partita in ritardo in attesa di un vento che si è palesato con un leggera brezza da SSW di 6-8 nodi. Nella prima prova l’Australiano Transfusion di Guido Belgiorno domina letteralmente, seconda piazza per Nerone di Mezzaroma, terzo lo statunitense Plenty di Alex Roepers.
Nella seconda prova Nerone parte bene ma il dubbio di essere in OCS spinge l’equipaggio a ripetere la partenza, inutilmente perchè la X del richiamo individuale non arriverà mai. Transfusion va a vincere di nuovo, questa volta davanti a Estate Master. Terza piazza per Barking Mad. Nerone rimonta ma non va oltre un quinto.
Terza ed ultima prova di giornata, siamo quasi al tramonto e il vento, già poco, tende a calare. Barking Mad interpreta bene la situazione e domina fino al traguardo, Goombay Smash secondo e Tranfusion, terzo, chiude la giornata in bellezza. Nerone di Massimo Mezzaroma chiude quinto, garantendosi la terza posizione in classifica generale.
Continua a leggere: Rolex Farr 40 Championship 2010 - Nella prima giornata domina Transfusion

Prende il via oggi nelle acque cristalline di Casa de Campo (Santo Domingo) il Farrr 40 Pre-Worlds, evento che precede il Mondiale 2010 in scena sempre lì da mercoledì 21 Aprile. Solo dieci i team iscritti all’evento: Barking Mad - Jim Richardson - USA, Enfant Terrible - Alberto Rossi - ITA, Estate Master - Lisa & Martin Hill - AUS, Fiamma - Alessandro Barnaba - ITA, Flash Gordon 6 - Helmut & Evan Jahn - USA, Goombay Smash - William Douglass - USA, Nerone - Massimo Mezzaroma - ITA, Plenty - Alex Roepers - USA Struntje Light - Wolfgang Schaefer - GER, Transfusion - Guido Belgiorno-Nettis - AUS.
Tutti i team presenti sono già al lavoro da alcuni giorni. Nerone Ita 1972 di Massimo Mezzaroma con tattico Vasco Vascotto dovrà dimostrare le qualità espresse nelle regate di Miami, ma soprattutto puntare in alto, lo scorso anno il secondo posto di Porto Cervo non ha soddisfatto appieno il team di Nerone.
Photo Rolex - Kurt Arrigo Via | www.vascovascotto.it
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Qualche news sul fronte Mascalzone Latino. Tanto per iniziare la casa automibilistica tedesca Audi entra nella squadra e nasce il Mascalzone Latino Audi Team. Il programma vedrà il team impegnato in differenti classi e campi di regata, dal Louis Vuitton Trophy ai monotipi Farr 40 ai Melges 32.
Altro ingresso, ma da quanto sembra di capire limitatamente all’evento Luis Vuitton Trophy che si svolgerà a La Maddalena dal 22 maggio al 6 giugno prossimi, è la regione Sardegna . Il via libera é arrivato il primo febbraio, naturalmente con delibera approvata dalla Giunta regionale.
Sempre sul fronte Maddalena Louis Vuitton World Series, sarà presente dal 20 al 28 febbraio 2010 al Big Blu Roma Sea Expo di Roma. Nella fiera della capitale Mascalzone Latino proporrà, analogamente a quanto già fatto negli scorsi saloni nautici di Genova e di Abu Dhabi, uno stand in rappresentanza del team e della omonima tappa.
Infine, durante la presentazione della stagione velica 2010 di Audi, Vincenzo Onorato ha comunicato che non sarà più il presidente di Mascalzone Latino Sailing Team, in quanto lascia lo scettro alla moglie Lara Ciribì: “Le donne hanno una marcia in più e quindi Lara da adesso comandi tu, come a casa”.
Via | www.mascalzonelatino.it