Arriva l’annuncio da parte della World Sailing Management, ente organizzatore del circuito MedCup, della sospensione delle attività agonistiche per la stagione 2012, principalmente questo è dovuto alla rescissione del contratto di sponsorizzazione che legava il circuito al marchio Audi AG da diversi anni.
La crisi si fa sentire e a farne le spese in modo drastico per primi sono i TP52 e i Soto40, le cause sono naturalmente finanziarie: da un lato le autorità locali stentano a trovare i fondi per proporsi come tappe ospitanti o anche slo mantenere lo status dalla stagione precedente, dall’altro il calo drastico di partecipanti (già nel 2011 erano solo 7 i TP52 realmente coinvolti) in una classe ad oggi diventata insostenibile nei costi e nella gestione da parte dei team.
Parlavo pochi giorni fa con Riccardo Simoneschi a proposito del circuito ed anche lui mi diceva che ormai, complice anche la Coppa America che sta spostando l’attenzione su altri concetti di regata, i TP52 sono da considerarsi fuori mercato e capaci di attirare poco l’interesse, sia del pubblico sia degli sponsor.
WSW ha comunque annunciato che nonostante l’anno di stop cercherà di lavorare per cercare di ridare linfa vitale alla MedCup cercando di superare le difficoltà.
Via | sailbiz
In questo numero di Destopnews, il Video Tg settimanale curato da Sebastien Destremau e dedicato ai maggiori eventi velici che si sono svolti nel mondo nella settimana precedente la pubblicazione.
Deve essere stato il fiato sul collo di Bribon a svegliare Ed Baird e compagni che con due ultime giornate di altissimo livello ha evitato il sorpasso conquistando l’Audi MedCup 2011 con 162,5 punti, 15 in più del secondo classificato, lo spagnolo Bribón appunto (177.5 punti). Audi Azzurra Sailing Team, arrivato a Barcellona secondo e con buone possibilità di sorpassare Quantum si è invece classificato terzo, con 180 punti, a inizio settimana i punti di distacco erano solo 3.5.
Grande emozione e commozione per Bribón, che con un onorevolissimo secondo posto nel circuito chiude la sua carriera quasi quarantennale. Il team di José Cusì non poteva sperare in un finale migliore per il suo team. Ricordo che gli spagnoli partecipavano con la barca più vecchia del circuito (l’ex Matador del 2009).
Per quanto riguarda il Trofeo Conde de Godò la vittoria va allo svedese RÁN. L’equipaggio di Niklas Zeenstrom, unico owner-driver del Circuito, è primo davanti a Bribón e Quantum Racing. Quarta posizione per Audi Sailing Team powered by ALL4ONE, seguito da Container e Synergy Russian Sailing Team a pari punti. A chiudere la classifica sono Audi Azzurra Sailing Team e Gladiator.
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Quando Quantum torna regatare ai suoi livelli gli altri sono costretti a rincorrere, è stato cosi ieri nella quarta e penultima giornata di Trofeo Conde de Godó. E’ sulla vittoria e il secondo posto degli americani che si infrangono i sogni di Bribon di conquistare l’Audi MedCup.
Ma mentre il Team di Ed Baird consolida il suo primato in testa al circuito è RÁN, con un primo e un ultimo, a portarsi con 20 punti in testa alla classifica del Trofeo. Venti punti anche per Bribón, secondo, Quantum Racing in terza posizione.
Audi Azzurra Sailing Team, due volte quinta, sorpassa nel circuito i tedeschi di Container, che non sono andati oltre a un sesto e un settimo. l’equipaggio di Bruni e Vascotto riconquista il gradino più basso del podio e ora vede Bribón distante solo 5,5 punti.
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Nella terza giornata di Trofeo Conde de Godó il comitato non riesce a far partire la seconda delle due prove in programma. Ad approfittarne è il team Bribón, che conquistando il secondo posto sorpassa Audi Azzurra Sailing Team in classifica generale e continua a rosicchiare punti a Quantum Racing nella lotta per il titolo. Gli spagnoli prendono anche il comando della classifica di tappa, scalzando RÁN arrivato solo quinto.
Audi Azzurra Sailing Team, a causa dell’ultimo posto nella prova di giornata, si ritrova al quarto posto overall del circuito Audi MedCup, scavalcato anche da Container, balzato sul gradino più basso del podio, dopo la vittoria di ieri.
Una sola prova anche nella 40 Series, lo spagnolo Iberostar conquista la sua prima regata nel Circuito. Secondo posto per Ngoni, con Ibedrola Team in terza posizione davanti a www.cruiser-racer.com, www.visitmalta.com e Bigamist. In classifica, la testa è ancora di Iberdrola Team, primo con 5 punti. Secondo posto per Iberostar (7 punti), davanti a Ngoni e www.cruiser-racer.com, entrambi a 10 punti. Chiudono Bigamist (14 punti) e www.visitmalta.com (17 punti). Nel Circuito, Iberdrola Team a un passo dal titolo.
Classifiche Trofeo Conde de Godó - Città di Barcellona
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Il team svedese RÁN dopo il primo e il secondo posto della prima giornata, replica nella seconda, aumentando il proprio vantaggio nella classifica del Trofeo Conde de Godó - Città di Barcellona, ultima tappa del Circuito Audi MedCup 2011. Sorprende anche Bribón, il team è infatti secondo in classifica di tappa a due soli punti da RÁN e sorpassa Container nella generale del Circuito.
Nel Trofeo, gli americani di Quantum con un secondo e un penultimo mantengono la terza posizione dietro a Bribón. Il team di Ed Baird fa comunque meglio dei diretti avversari di Audi Azzurra Sailing Team in entrambe le prove. Per la barca italiana infatti solo un quarto e un ultimo posto, che posiziona il team al quinto posto nel Trofeo, dietro anche a Container, quarto.
Dietro ad Azzurra nella classifica di Barcellona, sesta posizione per Synergy Russian Sailing Team, settima per Audi Sailing Team powered by ALL4ONE, ottava per Gladiator.
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13 Set 2011 - Vento leggero nella prima giornata del Conde de Godó - Trofeo Città di Barcellona, ultima tappa del Circuito Audi MedCup 2011. Condizioni che hanno favorito gli equipaggi di RÁN e Bribon. Gli svedesi con un secondo e un primo chiudono la giornata in testa alla classifica. Seconda posizione per Bribon, che incassando un primo e un terzo sorpassa Container anche nella classifica overall, piazzandosi dietro a Quantum Racing e Audi Azzurra Sailing Team.
Tra i due team favoriti per la vittoria nel circuito, Quantum Racing e Audi Azzurra Sailing Team, perde terreno Audi Azzurra Sailing Team, in ritardo oggi di 5 lunghezze rispetto agli americani. Per il team di Bruni e Vascotto, due quinti posti (10 punti), che permettono a Ed Baird e compagni di portare il proprio vantaggio a 8.5 punti.
Dietro ad Audi Azzurra Sailing Team si piazzano Container (11 punti), Synergy Russian Sailing Team (12), Gladiator (13) e Audi Sailing Team powered by ALL4ONE (14).
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Ormai siamo alle battute finali della stagione Audi MedCup 2011 e sono tre le squadre, separate da soli 11.5 punti, a contendersi il titolo nelle acque di Barcellona, dove ieri si è tenuta la practice race del Trofeo Conde de Godò. Quantum Racing, primi con 129.5 punti, Audi Azzurra Sailing Team, secondi con 133 punti, con Vasco Vascotto e Francesco Bruni in pozzetto. Container, con 141 punti sul gradino più basso del podio.
Ad aggiucarsi la regata di prova, con un Mistral arrivato fino a 15 nodi, è stato team Quantum. Dietro agli americani, RÁN, il team di Nikklas Zeenstrom, fresco vincitore della Maxi Yacht Rolex Cup con RÁN 2, a Barcellona ha imbarcato il tattico Morgan Larson in sostituzione del neozelandese Gavin Brady. Terza piazza per Audi Azzurra Sailing Team.
Il team di casa, lo spagnolo Bribon, chiude in quarta posizione. Quinta posizione per Synergy Russian Sailing Team, davanti a Gladiator (Tommaso Chieffi alla tattica), Container e Audi Sailing Team powered by ALL4ONE.
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Disputata la quarta e penultima tappa dell’Audi MedCup 2011 con il solito spettacolo portato dalle classi TP52 e Soto40, l’occasione era il Trofeo Regione di Murcia a Cartagena. Dopo nove regate ad imporsi è Birbon, la squadra locale ha condotto una settimana basata sulla costanza con ben sette piazzamenti su nove prove e due vittorie. È il quarto vincitore diverso su 4 tappe del circuito, segnale questo che il livello quest’anno è davvero equilibrato.
Al secondo posto si piazza un’ottima Azzurra che segue Birbon a sole tre lunghezze ma segna ben tre vittorie sulle nove prove, peccato per la regata costiera che vedeva la barca italiana in testa fino all’ultimo bordo, scivolata nelle retrovie per un’avaria alla drizza della randa. La classifica sorride comunque a Vascotto e compagni che salgono al secondo posto in campionato a soli 3,5 punti dal leader Quantum Racing, oggi terzo e apparso un po’ in affanno.
Queste le parole di Vasco Vascotto:
“Siamo molto orgogliosi per il risultato ottenuto dopo un’avaria come quella di ieri, che non era certo facile da digerire. Ci siamo ripetuti che i veri problemi sono altri e che stavamo facendo bene, stamani ci siamo ritrovati a bordo con il sorriso e la voglia di navigare bene. Oggi abbiamo commesso qualche errore, come capita a tutti, ma sono state molte di più le scelte azzeccate. Complimenti a Bribon per la vittoria, è stato un grande avversario, hanno dimostrato di meritare la vittoria ma ci rivedremo con tutti a Barcellona.”
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Nei Tp52 Audi Sailing Team powered by ALL4ONE vince il Trofeo Regione Autonoma della Sardegna mentre Azzurra vincendo l’ultima prova rimonta in due giorni dall’ultimo al secondo posto davanti a Bribon, terzo. Quarto e quinto posto per Container e Quantum Racing, che mantiene la leadership del circuito.
Quella di Audi Azzurra Sailing Team, Bruni e Vascotto in pozzetto, che grazie a 4 prove consecutive concluse sul podio (2°,3°,2°,1°), è capace di risalire in due giorni dall’ultimo al secondo posto in classifica, a 35.5 punti, è una grande impresa.
Chiudono la classifica di tappa RAN e Synergy, rispettivamente sesto a 43.5 punti e settimo a 44.5. I russi sono crollati sul finale dopo un avvio più che positivo.
Nella 40 Series, terza vittoria per Iberdrola Team, sempre più salda al comando della classifica generale. Domina dal primo all’ultimo giorno. Per i campioni spagnoli 5 vittorie su 7 regate, concedendo una prova a testa solo a XXII Sardegna e Noticia IV, che chiude la settimana in seconda posizione. Terzi gli inglesi di Ngoni. Solo quarti i ragazzi di XXII Sardegna, il team composto da giovani velisti cagliaritani che venerdì aveva vinto la terza prova del trofeo.
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