Alla fine sono le condizioni meteo a decidere l’esito del Mondiale Melges 32 2011. Pioggia e nuvole hanno impedito il formarsi della termica ieri a Palma di Maiorca e il comitato, raggiunto il tempo limite, fissato per 15.30, non ha potuto fare altro che dichiarare terminata la manifestazione.
Posizioni cristallizzate su quelle delle penultima giornata quindi, con Goombay Smash, lo scafo di William Douglass e del tattico Chris Larson, nuovo campione del mondo Melges 32. Sul secondo gradino del podio Samba Pa Ti, che dopo aver guidato la classifica per tutto l’evento ha perso il titolo proprio nell’ultima giornata utile di prove.
Terzo Fantastica, alle spalle della barca di Lanfranco Cirillo, i giapponesi di Yasha Samurai e Torpyone. Sesto Mascalzone Latino, settimo Argo, ottavo Red di Joe Woods e nono Brontolo Helly-Hansen di Filippo Pacinotti. A chiudere la top Ten è Full Throttle di John Porter.
Via | www.cyberaltura.com - Foto Max Ranchi
Il Melges 32 World Championship di Palma di Maiorca si presenta ogni giorno più equilibrato, dopo quattro giorni e ben otto prove sono ancora tre gli equipaggi racchiusi in due soli punti, Goombay Smash, Samba Pa Ti e Fantastica. Ma visti i risultati altalenanti di tutti, con buonissimi piazzamenti alternati a rovinose cadute, anche il quarto, Yasha Samurai, staccato di dieci punti dal terzo, non perde le speranze.
Le due prove di giornata sono state caratterizzate ancora una volta da una termica leggera e instabile. L’equipaggio di Goombay Smash (10-2), William Douglass tattico Chris Larson, approfitta della giornata no capitata agli uomini di John Kilroy (28-10), e della non eccelsa prestazione di Fantastica nella seconda prova (3-13), per portarsi in testa alla flotta e giocarsi, oggi, il titolo iridato.
Dietro ai giapponesi Yasha Samurai (7-18), quarti a dieci punti dal gradino più basso del podio, troviamo Torpyone (6-4) e Mascalzone Latino (1-1), che con due primi secchi, nati grazie anche alle ottime chiamate del tattico di Francesco Bruni, è stato il vero dominatore della giornata.
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E’ sopratutto il vento leggero, instabile e di difficile lettura a continuare ad essere protagonista di questo Mondiale Melges 32 2011 di Palma di Maiorca. Non è raro infatti vedere i protagonisti principali incrociare nelle retrovie. Di positivo c’è che tutto ciò produce una classifica corta e che, a parte le prime due posizioni, si rivoluziona ad ogni prova.
Ma nonostante mantengano la testa della classifica neanche i due leader sono esenti dall’inciampare in qualche prova difficile, ne sono prova il tredicesimo rimediato nella prima prova di Samba Pa Ti (oggi 13-2) e il ventitreesimo di Fantastica (2-23) nella seconda. Sul gradino più basso del podio provvisorio è Yasha Samurai (7-4) di Yukihiro Ishida e Hamish Pepper, quarto Goombay Smash (1-7) del binomio Douglass-Larson.
Rimanendo nella top ten, la terza giornata ha visto Argo (22-3) perdere una posizione, dalla quarta alla quinta. Scalano un posto e si posizionano in sesta posizione, anche i tedeschi di Opus One (11-12). Stolz e Radich dovranno ora difendersi dall’attacco di Torpyone (18-1), vincitore della seconda prova di giornata. Nono è Brontolo Helly-Hansen (17-9) ad un solo punto da Full Throttle (15-8).
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Ancora vento leggero a Palma di Maiorca nel secondo giorno di regate valide per il Campionato del Mondo Melges 32. Dopo un breve rinvio i ventinove equipaggi hanno potuto disputare altre due prove, portando il totale della manifestazione a quattro.
A guidare la classifica provvisoria è ancora Samba Pa Ti (10-1), dopo una prima prova sofferta l’equipaggio di John Kilroy, guidato dalle chiamate di Vasco Vascotto, ha regatato in fase con il vento per tutta il corso della seconda, vinta nettamente su Fantastica (3-2) e Torpyone (6-3).
Migliore di giornata è stato l’equipaggio di Fantastica, che grazie ai buoni piazzamenti risale dal settimo al secondo posto. Terzi in classifica, a sette punti da Samba Pa Ti, i tedeschi di Opus One (4-11). Il Melges 32 di Wolfgang Stolz e del tattico Jesper Radich passa dal sesto al terzo posto. Quarto Argo (13-4).
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E’ iniziato ieri a Palma di Maiorca il Campionato del Mondo Melges 32 2011, manifestazione organizzata dal locale Reale Club Nautico. Per i ventinove equipaggi temperature miti, sole, una termica da sudovest sui 10-12 nodi instabile e con onda corta. Due le prove portate a termine.
Migliore di giornata e primo nella classifica provvisoria è Samba Pa Ti. Quinto nella prima manche, il team di John Kilroy ha dominato la seconda anche grazie ad una felice intuizione del tattico Vasco Vascotto che durante la prima bolina ha chiamato in anticipo un salto di vento che ha permesso di staccare definitivamente la flotta.
Altro protagonista di giornata è stato Mascalzone Latino, secondo ad un solo punto da Samba Pa Ti. Il team di Vincenzo Onorato e del Tattico Francesco Bruni nella prima prova è stato battuto solo dai giapponesi di Yasha Samurai, tattico Hamish Pepper, ed è finito quinto nella seconda.
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Sono ventinove gli equipaggi Melges 32 da giorni a Palma di Maiorca per “prendere le misure” in vista del Campionato Mondiale di Classe. Come sempre quando si tratta di un monotipo di casa Melges l’italia è tra le nazioni numericamente e qualitativamente meglio rappresentate.
Sono otto gli equipaggi nostrani giunti nel capoluogo delle Baleari, tra questi il campione in carica B-LinSailing di Luca Lalli e del talento triestino Lorenzo Bressani. Non mancherà il vincitore del circuito Audi Sailing Series, Fantastica di Lanfranco Cirillo, tattico Michele Paoletti, e il secondo classificato Audi Fratelli Giacomel, Claudio Recchi alla barra, con Riccardo Simoneschi e Gabriele Benussi in pozzetto.
Inoltre: Samba Pa Ti, di John Kilroy, con Vasco Vascotto a chiamare i salti di vento; Brontolo di Filippo Pacinotti e Daniele Cassinari; Torpyone di Lupi-Brcin, terzi alla Coppa del Re; Rush Diletta di Mocchegiani-Ivaldi; Fra Martina di Pavesio-Fonda; Atlantica 19 di Perrone-Bodini e CuervoYSobrinos di Battistella-Casale.
Le regate valide per il Mondiale Melges 32 si disputeranno da martedì a sabato, in programma due prove al giorno, l’ingresso dello scarto è previsto al completamento della sesta manche.
Info su www.cyberaltura.com - photo: JOY DUNIGAN
Malcesine 17 luglio - Domenica mattina la flotta Melges 32 è scesa in acqua verso le 9.00 per disputare la settima prova, il vento è un Peler tra gli 8 e i 12 nodi. La vincono gli inglesi di Red con Joe Woods al timone e Joe Glanfield alla tattica. Al secondo posto Atlantica di Carlo Perrone e Lorenzo Bodini. Terza posizione per B-Lin Sailing Team di Luca Lalli e Lorenzo Bressani.
Nel pomeriggio il peggioramento delle condizioni meteorologiche, l’arrivo di temporali ed il conseguente abbassamento del vento hanno reso impossibile dare il via alle prove previste. La flotta, chiamata in acqua dal Comitato di Regata disputare l’ottava e ultima manche, ha atteso fino alle 14:25 il vento che non è arrivato.
Flotta a terra e classifica delle Audi Sailing Series invariata. A vincere è Fantastica seguito a 5 punti dal team Audi Fratelli Giacomel Melges 32 con Alessio Marinelli al timone e Riccardo Simoneschi tattico. Samba Pa Ti di John Kilroy e Nathan Wilmot chiude terza ad un solo punto da Audi Fratelli Giacomel. Quarto posto per Brontolo di Filippo Pacinotti con Daniele Cassinari alla tattica. Il campione del mondo B-Lin Sailing Team è quinto.
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Ad aggiudicarsi la prima prova della tappa conclusiva dell’Audi Sailing Series Melges 32 ospitate dalla Fraglia Vela Malcesine è stato Calvi Network di Carlo Alberini con Enrico Fonda alla tattica, secondo Sei Tu di Antonello Morina con Vasco Vascotto alle chiamate e Audi Fratelli Giacomel di Alessio Marinelli e Riccardo Simoneschi come tattico.
A vincere la seconda, partita con la bandiera X a riva, è Fantastica di Lanfranco Cirillo, Michele Paoletti alla tattica, seguito dagli americani di Argo di Carrol Jason e Andy Norton, terzo è il team olandese di Roark con al timone Kaan Kees e Gert de Krom alla tattica.
La terza e ultima prova di giornata va a Brontolo di Filippo Pacinotti e del tattico Daniele Cassinari. Secondo B-Lin, il Melges 32 di Luca Lalli e Lorenzo Bressani campione del mondo in carica, terzi gli americani di Samba Pa Ti di John Kilroy e Morgan Reeser.
La classifica provvisoria vede in testa Fantastica a pari punti con Argo. Seguono B-Lin Sailing.com, Audi Fratelli Giacomel e Calvi Network.
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Ad aggiudicarsi l’evento, ospitato dallo Yacht Club Costa Smeralda, dopo sei prove è dunque Red di Joe Woods, con alla tattica l’oro olimpico nei Laser a Pechino 2008 Paul Goodison. Sul secondo gradino del podio Brontolo di Filippo Pacinotti e Daniele Cassinari, terzo Samba Pa Ti di John Kilroy e Nathan Wilmot.
Il livello della flotta Melges 32 è ancora una volta altissimo, a confermarlo è anche il turnover dei vincitori delle signole prove: Red (prova 1 e 4), Sei Tu 32 di Anonello Morina e Paolo Cian alla tattica (prova 2), Rush Diletta di Mauro Mocheggiani con Matteo Ivaldi (prova 3), Torpyone di Edoardo Lupi e Branko Brcin (prova 5) e Teasing Machine di Jean Francois Cruette e Stephan Christidis (prova 6).
Guardando la classifica finale in acqua la tappa poteva essere a favore di Brontolo con tre secondi, due terzi e un sesto da scartare, ma Brontolo ha dovuto fare i conti una volta a terra con la richiesta di riparazione di Red che, durante la procedura di partenza della seconda prova, si è trovato coinvolto in un “frontale” con gli inglesi di Highlife. La richiesta di riparazione è stata accolta e con la media assegnata dalla Giuria di 2,5 punti per manche RED ha vinto la tappa.
Prossimo appuntamento Audi Sailing Series Melges 32 fra poco meno di un mese, dal 14 al 17 luglio i team dei Melges 32 si sfideranno per l’ultima volta in acqua a Malcesine dove verrà disegnata la classifica finale del circuito.
Giornata conclusiva con grandi emozioni e notevoli cambi al vertice della classifica l’ultima della seconda tappa delle Audi Sailing Series Melges 32 ospitate nel week end al Marina di Scarlino. A vincere è AUDI Fratelli Giacomel di Alessio Marinelli e Riccardo Simoneschi alla tattica, secondo posto assoluto, ad un solo punto da Audi, per Brontolo di Pacinotti/Cassinari seguito dagli americani Carrol e Appleton su Argo.
Alla vigilia dell’ultima giornata, sei team in cinque punti, tutti in lotta per il gradino più alto del podio, con i giochi ancora aperti e una classifica tutta da scrivere. La quinta prova si disputa con un vento iniziale sui sei nodi che dopo la prima bolina routa costringendo il comitato ad un cambio di percorso. A girare per primo la boa è Argo seguito da Highlife, Fantastica, Mascalzone Latino e Audi Fratelli Giacomel.
Il vento porta la flotta a scegliere la sinistra per il secondo lato mentre solo il Melges 32 Argo si allunga troppo a destra facendosi così sorpassare da Highlife, Fantastica e Audi. La seconda bolina paga la scelta tattica di Audi Fratelli Giacomel che sceglie la sinistra e gira primo l’ultima boa con circa tre minuti di vantaggio su Highlife, Argo e Opus One.
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