
Ieri, mercoledì 4 agosto gli equipaggi iscritti al Campionato Mondiale Melges 24 hanno verificato stazze, pesi, messa a punto delle barche. Pre-mondiale, venerdì 6 agosto. Starting signal previsto per sabato 7 agosto alle ore 11,55. 84 gli iscritti, 18 le nazioni con la classe italiana rappresentata da 13 barche.
Tra i nostri c’è Saetta del Nose Sailing Team – Niccolò Bianchi al timone, Chicco Fonda alla tattica – arrivata al mondiale non senza fatica per problemi di sponsor ma dopo una stagione folgorante dove ha vinto praticamente tutto ciò cui ha preso parte: dal Campionato Italiano (titolo condiviso con Uka Uka Racing), alla Melges Week, alla Volvo Cup.
C’è Uka Uka Racing dell’armatore civitanovese Lorenzo Santini – Lorenzo Bressani al timone, Jonathan Mckee alla tattica – che dopo aver conquistato per il secondo anno il titolo italiano della classe (ex aequo con Saetta), giusto per allenarsi un po’, è andato a vincere il Campionato Estone.
C’è Hurricane-Murphy&Nye degli armatori Gianni Catalogna e Paolo Testolin – Alberto Bolzan al timone, Daniele Cassinari alla tattica –. Per loro una stagione in continua crescita che li ha visti contendere il primato del circuito Volvo Cup e della Melges Week al Nose Sailing Team.
Ci sono inoltre Altea di Andrea Racchelli, timonato dallo stesso Racchelli. All In, di Renato Vallivero, Luca Valerio al timone, Stefano “Bistec” Orlandi alla tattica. Audi di Riccardo Simoneschi – lo stesso Simoneschi al timone e Gabriele Benussi che torna alla tattica di un Melges 24 dopo un anno di assenza. C’è Gullisara di Giuseppe “Pino” Comerio timonata da Carlo Fracassoli che è stato sicuramente tra i protagonisti di questa stagione, quasi sempre nei primi dieci della flotta.
E ancora Arteria 24ever di Antonio Addari timonata da Pablo Soldano; c’è Telecom Mediterranea timonata da Alessandro Battaglia a bordo del quale ritorna il tattico Francesco Ivaldi e c’è Giogi di Matteo Balestrero.
Nella categoria corinthian difenderanno i colori azzurri tre protagonisti dell’ultima stagione: La Besà di Daniele Sereni, timonato da Marco Schirato; Fishdog di Sergio Cosano con un imprevedibile Mario Ziliani al timone e i “debuttanti” di Rewind Energy Resources dell’armatore acnonetano Claudio Paesani, timonato da Iacopo Lacerra e con Giacomo Di Stefano alla tattica.
Via | www.melges24.it