Sul sito Saild.com si sono presi la briga di fare una tabella comparativa di mezzi della ormai imminente America’s Cup a Valencia e dell’ipotetica barca che potrebbe essere il futuro più razionale della sfida più antica del mondo. Per loro stessa ammissione i dati possono non essere precisi, è un insieme di quel che si può verosimilmente dedurre da ciò che è stato detto e ventilato in questi mesi, per tali quindi prendiamoli.

Come si può notare tra BMW Oracle USA 17 e Alinghi 5 le differenze principali sono nel peso, come superficie velica siamo nello stesso ordine di grandezza (qui è indicato il fiocco ma Alinghi userà probabilmente un gennaker da 1100 mq) anche se USA ha, nella configurazione con vela alare, molto più albero dell’avversario. Le misure degli scafi sono quelle così come dettato dal Deed of Gift.

Impari il confronto con la classe AC90 che essendo monoscafo non può essere messo a confronto coi due mostri della sfida prossima ventura. Ad ogni modo Ellison ha anche speso molto di più di Bertarelli, per quel che ci può interessare.

Dopo il salto l’immagine completa.

Aggiornamento: Come da segnalazione del gentile Duncan di Saild.com ecco la versione 2.0 della tabella comparativa, aggiornati alcuni dati relativi ai due multiscafi (70 metri l’albero alare di USA17 e “solo” 83 piedi la larghezza di Alinghi) e sostituiti i dati degli AC90 che non hanno mai visto la luce con i vecchi ACCv5 che hanno partecipato alla 23ma America’s Cup.

Via | saild.com

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