Volvo Cup 2010 - Laser SB3 - 1° tappa a Stenghele

Sei era il numero massimo delle prove possibili e sei quelle disputate in questa prima tappa del circuito Volvo Cup per i Laser Sb3 a Numana, presso lo Yacht Club Riviera del Conero.

Condizioni di mare, vento e temperature praticamente ideali, per le tre prove della prima giornata mentre per le tre della seconda condizioni decisamente più impegnative, tanto da spingere i meno esperti a rinunciare all’ultima regata.

L’equipaggio Negri-Caresani-Ravioli su “Stenghele” è leader della classifica definitiva, secondo Luca Maitan, su Flexlogic, che approfittando dello scarto ha potuto eliminare un quattordicesimo piazzamento della prima giornata. Di Vincenzo Graciotti su “Bravi – Città di Numana”, ad una sola lunghezza da Flexlogic, il terzo posto del podio.

Miami Grand Prix 2010 – Nerone chiude secondo

Nei giorni scorsi si è regatato anche a Miami per il consueto appuntamento con il Gran Prix che è la solita rassegna esosa di monotipia e scafi che corrono in compensato IRC, leggermente in calo di protagonisti rispetto alle passate stagioni per la concomitanza con eventi di spessore diversi ma comunque un bello spettacolo.

Gli italiani anche senza la zampata vincente come Key West qualche settimana fa si sono confermati sempre tra i primi. Nerone di Massimo Mezzaroma nei Farr40 ha conquistato il 2° posto con un bellissimo recupero dopo una partenza non proprio al fulmicotone, bene anche Fiamma di Barnaba che chiude quarto.

Queste le parole di Vasco Vascotto tattico di Nerone:

“E’ stata una settimana a fasi alterne, oggi abbiamo dimostrato di aver forza e carattere abbiamo navigato come sappiamo, a solo un punto dalla vetta, beh brucia un po’ ma sappiamo accontentarci è comunque un ottimo risultato”.

Nei Melges 32 Clavi Network di Carlo Alberini e Fantastica di Lanfranco Cirillo si confermano nella top ten della classe, rispettivamente al 6° e al 9° posto. Chiude invece solo al 21° posto Atlantica 19 di Carlo Perrone.

Foto | John Payne
Via | premiere-racing.com

Omega Auckland Match Racing Regatta – vince Dean Barker

Dopo 4 giornate di match race intensissimi tra i migliori timonieri al mondo di questa disciplina si è chiuso in Nuova Zelanda l’Omega Auckland Match Racing Regatta con la vittoria di Dean Barker che si è imposto 2-0 su Ben Ainesile, dominatore di Round Robin.

L’italiano Francesco Bruni di Team Azzurra si è dovuto arrendere alla fine dei gironi di qualificazione senza riuscire ad accedere alle semifinali, nel suo score comunque delle vittorie importanti contro Col, Dickson, Mirsky, Pace e Jablonski. Chiude all’8° posto nella classifica definitiva.

Alle semifinali hanno avuto accesso i primi 4: Ben Ainslie, Torvar Mirsky, Adam Minoprio e Dean Barker, che hanno visto Barker e Ainslie vincere entrambi per 2-0 contro rispettivamente Minoprio e Mirsky. La finale disputatasi con venti leggeri e una forte corrente ha visto da subito protagonista Dean Barker che sfruttando il lato sinistro ha sopravanzato Ainslie in entrambe le prove per 40 e 35 secondi.

Questa la classifica Finale dell’evento, la foto di apertura è di Chris Cameron per Team Azzurra

Omega Auckland Match Racing Regatta – Giorno 2

Giornata complicate in quel della Nuova Zelanda per gli incontri di Match Race delle regate Omega Auckland Match Racing Regatta, vento costantemente sopra ai 25 nodi e difficoltà di manovra per i piccoli MRX, di conseguenza solo due voli disputati con la chiusura del primo Round Robin e l’apertura del secondo.

Francesco Bruni ha conquistato una vittoria molto importante per la classifica contro Bertrand Pace (17 sec) poi dovuto arrendere all’altro francese Sebastian Col per soli 4 secondi. In testa alla classifica ancora una volta Ben Ainslie che con due vittorie fa un salto in avanti e si porta sull’8-2, se ha tre ori olimpici al collo un motivo ci sarà pure…

Ecco la classifica aggiornata, sempre molto corta, ricordiamo che in semifinale accedono i primi 4 timonieri.

Round Robin Results after 10 Flights

Ben Ainslie (GBR) 8-2
Dean Barker (NZL) 6-4
Adam Minoprio (NZL) 6-4
Karol Jablonski (POL) 6-4
Bertrand Pace (FRA) 5-5
Torvar Mirsky (AUS) 5-5
Francesco Bruni (ITA) 4-6
Sebastien Col (FRA) 4-6
Chris Dickson (NZL) 3-7
Magnus Holmberg (SWE) 3-7

Via | sail-world

Omega Auckland Match Racing Regatta al via in Nuova Zelanda

Tra pochi giorni comincerà l’attesissimo Louis Vuitton Trophy di Auckland ma prima, tanto per scaldare i motori i migliori protagonisti del match race mondiale si danno battaglia prendendo parte all’Omega Auckland Match Racing Regatta.

Nella Waitemata Bay è iniziato ieri l’evento di match race sui inviti che riunisce il top dei timonieri tra cui il nostro Francesco Bruni, le barche su cui si disputano le regate sono gli MRX disegnati da Bruce Farr e la formula prevede due Round Robin, semifinali e finali al meglio delle 5 regate.

Nella notte italiana ci sono stati primi match con un vento teso e risultati particolarmente equilibrati, Bertrand Pace ha dichiarato: “il livello è stellare, qui la realtà è che chiunque può battere chiunque”.

Questi i primi risultati, classifica cortissima e nessuno, come prevedibile ne è uscito imbattuto. Vengono i brividi solo a leggere i nomi:

RC44 – Artemis vince il Al Maktoum Sailing Trophy

È cominciata questo fine settimana anche la stagione agonistica 2010 della classe RC44, i bellissimo monotipi disegnati da Russel Coutts hanno incrociato le prue nella consueta formula dei match race più regate di flotta nella acque di Dubai.

Erano ben nove i taem in gara per questo primo appuntamento stagionale e si sono naturalmente rivisti tutti i top team delle passate stagioni. Presente anche BMW Oracle ma senza i big della squadra ancora impegnati nella marcia trionfale della Coppa America.

Le regate di match race hanno visto imporsi il team Sea Dubai di Markus Wieser con un punteggio di 8/1 davanti ai detentori del campionato del Team No Way Back di Pieter Heerema e Artemis che aveva in pozzetto Terry Hurchinson, entrambi don 5/3 di parziali.

Blu26 Winter Training ad Acquafresca di Brenzone

Si sta svolgendo ad Acquafresca di Brenzone (sul Garda) il Blu26 Winter Training, prima assoluta in Italia per questo one-design ideato da bluboats. Il training è focalizzato sulla regata ed è strutturato sia per allenare i singoli sia per fare coaching ad equipaggi già formati.

Trainer d’eccellenza, oltre ad Eric Monnin, è Christian ‘Blumi’ Scherrer, vincitore con Alinghi ad Auckland, Trimmer di +39 nella 32a Coppa America e ora trimmer di All4One, vanta inoltre la partecipazione in Coppa anche a San Diego, giro del mondo su Merit e molto altro.

bluboats nasce nel 2006 da un’idea di Christian Scherrer e del progettista Christian Bolinger. L’obiettivo è ambizioso, portare in acqua barche atletiche, veloci, robuste ed eleganti. Sembra riuscirci grazie alla grande esperienza dello stesso Scherrer. Il primo progetto bluboats è stato la realizzazione del daysailor semi-custom blu30, seguito da blu26, il primo one-design.

Il blu26 è concepito come una barca divertente e competitiva al tempo stesso. Il pozzetto presenta soluzioni sofisticate e un design sobrio ed elegante. Il baglio stretto, oltre a timone e deriva con sistema easy lift, rendono il trasporto su strada facile e sicuro. E’ progettata per essere inaffondabile.

Dopo il salto caratteristiche e galleria di foto

Solitaire du Figaro 2010 - Anche Pietro d'Alì tra i 73 preiscritti

Con 73 preiscrizioni ed il meglio della grande vela d’Altura vera la Solitaire du Figaro 2010 si preannuncia come quella dalla linea di partenza decisamente più notevole tra le 40 disputate. Il via è previsto per il 27 luglio da Le Havre e percorrerà 1.717 miglia nautiche tra costiere e tappe offshore divise in quattro tappe.

Dei 73 preiscritti diciassette sono debuttanti, tre sono donne ed otto sono stranieri (non francesi). Cinque i vincitori delle edizioni precedenti che tenteranno di conquistare un secondo titolo, seguendo le orme di Jérémie Beyou, Armel Le Cléac’h, Kito de Pavant, Eric Drouglazet e Nicolas Lunven, il vincitore 2009. Abituati ad essere sul podio in diverse edizioni saranno presenti Yann Eliès, Gildas Morvan, Corentin Douguet, Thierry Chabagny e Frédéric Duthil. Con ben 24 edizioni alle spalle Jean-Paul Mouren sarà il più “anziano” della flotta.

Al via anche il nostro Pietro d’Alì che tanto bene ha fatto nelle sue precedenti partecipazioni e che nell’ultima era stato fermato a causa di una forma grave di congiuntivite virale che aveva contratto già durante la prima tappa.

Dopo il salto le tappe e l’elenco completo dei preiscritti

Conclusa la Winter Cup del Garda 2009-2010

Con la regata di San valentino si chiude la Winter Cup del Garda - circuito co-promosso dal Circolo Nautico Portese, il Cvt Maderno e la Canottieri Garda di Salò - ed insieme si apre apre la stagione velica del Circolo Vela Gargnano. Otto le prove della Winter, le ultime 4 disputate nei primi due weekend di febbraio, la Regata della Merla a Salò ed appunto quella di San Valentino al largo di Bogliaco di Gargnano.

Nella classe Protagonist la vittoria finale è andata ad Anemos di skipper Roberto Magni del Circolo Vela di Gargnano. Secondi e terzi due team salodiani, Whisper di Taddei-Bolla ed El Moro di Pavoni-Spadini.

Nei Classe Fun dominio di Wanderfun di Alberto Azzi, del Vela Club di Campione, secondo FunnyFrog di Paolo Tagliani (Cvt Maderno), terzo Skafandros dell’amico Sergio Chiesa, che nel suo blog ericvancram.blogspot.com ci regala un resoconto del campionato, chiude la classifica Garuda di Gianluca Smalzi (Canottieri Garda).

In classe Crociera vince Dieci e lode, il cabinato classe E di Giorgio Noleppi (Canottieri Garda), secondo Massimo Goffi (Canottieri Garda), skipper del suo lisir-Arredamenti Ceretti, terzo il Dolphin 81 di Sperzagni (Nautico Portese). Molte di queste imbarcazioni saranno al via, sempre sul Garda, del Campionato Mini Altura del prossimo mese di maggio.

Purtroppo, come sempre accade, “asino di due padroni muore di fame”, di quattro circoli organizzatori non uno che abbia ancora pubblicato le classifiche complete o uno straccio di foto, quella in testa al post l’ho rubata a www.fungarda.it.

Dragoni – Prove in mare al Sanremo

San Remo sempre più centro nevralgico dell’attività della Classe Dragone in Italia, con la partnership stretta dal cantiere Petticrows e Mario Quaranta assieme a Paolo Giorgetti si sta delineando un programma davvero succulento per quanti volessero cimentarsi nell’impresa.

Lo Yacht Club Sanremo, unico circolo in Italia ad aver organizzato eventi all’interno del calendario internazionale della Classe Dragone, ha messo a disposizione la sua base per poter effettuare delle prove in mare con un Dragone Petticrows del 2009.

Tutti i fine settimana a partire da quello in arrivo (13-14 Febbraio) per un intero mese (fino al 13-14 Marzo) seguendo un calendario che verrò di volta in volta disegnato a seconda delle adesioni. I contatti per prenotarsi sono dopo il salto, fateci un pensierino che i Dragoni sono impareggiabili per eleganza e tecnicità, almeno un giretto è da fare.