Una delle manifestazioni corollarie a Le Vele d’Epoca di Imperia propone quest’anno qualcosa di più particolare del solito, non le slite mostre o concorsi ma una vera e propria asta di antiquariato nautico, che ci sarà di tanto strano? - direte voi – saranno le solite chincaglierie! E invece no, la casa d’aste Cambi ha fatto un passo ulteriore e mette all’asta intere barche.

I “lotti” per usare un gergo adeguato, sono tre e tutti di eccezionale valore. Si comincia con Beatrice, un bellissimo Sangermani del 1963 che fu varato con il nome di Huna I per regatare nella I Classe R.O.R.C., restaurato dallo stesso cantiere Sangermani quest’anno è lungo 15,70 metri fuori tutto, il prezzo base non è propriamente stracciato: 350-400 mila euro.

La seconda proposta comincia ad essere un oggetto per veri intenditori, si tratta di un 6 Metri di Stazza Internazionale, Dan D-43 è un progetto di Bjarne Aas del 1931 ma dal 1932 appartiene ad un consorzio del Royal Dansk Yacht Club, dove fu spesso utilizzato da Cristiano X Re di Danimarca per numerose regate. Nella sua storia prestigiosi risultati di classe. Base d’asta 60-80 mila euro.

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Mancano ormai 15 giorni alla chiusura del nostro concorso fotografico, chiusura è una parola grossa, in realtà è la prima delle scadenze da regolamento, diciamo che avete ancora 15 giorni per scattare le vostre foto. Per inviarcele invece resterà tempo ancora fino al 30 Settembre per cui non temete di non fare in tempo a scaricarle.

Come sempre vi rimandiamo alla pagina del regolamento per approfondimenti e ripassatine sullo svolgimento del concorso, per ora vi possiamo dire che sono arrivate delle foto davvero interessanti, si fa sempre più competitiva la faccenda, spero che riuscirete a metterci in ulteriore difficoltà.

Avanti che Settembre al mare è il mese più bello!

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Napoli - Giovedì 1 Luglio 2010 nel Salone delle Colonne del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, Pippo Dalla Vecchia, Presidente del Circolo partenopeo, e Livio Cosenza, Presidente della Waterfront Flegreo SpA, hanno presentato il plastico del progetto Accademia Internazionale della Vela.

Un’opera che non può che rendere felici gli appassionati di vela, di mare in generale ma anche chi ha a cuore le questioni ambientali, sia di inquinamento che estetiche. Infatti il progetto è un’opera che si inserisce nel più ampio programma di riconversione di una vasta area industriale costiera di Pozzuoli.

Promotrice della riconversione è la società Waterfront Flegreo Spa, proprietaria dei suoli ex Sofer. Hanno contribuito numerosi architetti e urbanisti di fama internazionale, fra cui spicca il nome di Peter Eisenman, New York, che ha coordinato la redazione del Masterplan della linea di costa di Pozzuoli in associazione con gli architetti Camillo e Alessandro Gubitosi e Guido Zuliani.

Continua a leggere: Presentato al Savoia il progetto Accademia Internazionale della Vela

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Ci risiamo, non ci siamo dimenticati del concorso fotografico, semplicemente avevamo in mente qualche piccola modifica alla struttura dello stesso che per motivi tecnico-burocratici non siamo riusciti ad attuare, ad ogni modo se pensavate di scamparla per quest’anno vi sbagliavate di grosso.

Ripartiamo dalla fine dell’edizione passata riproponendo a fine post le sei foto dei vincitori, il regolamento invece lo trovate qui sotto ed è praticamente identico a quello dello scorso anno, ricordiamo a tutti che si tratta di un gioco più che di un concorso vero e proprio, una banale scusa per condividere con tutti gli scatti più belli dell’estate.

Anche se siamo in ritardo la data di inizio è il 1 Giugno 2010, quindi non scartate a priori le foto che avete fatto in questo mesetto scarso, so che qualche fortunato tra voi ha già assaporato le ferie o quantomeno qualche bella navigazione, vinca il migliore.

REGOLAMENTO

1) Il concorso è aperto dal 1 Giugno al 15 Settembre 2010, verranno accettate solo fotografie scattate in questa finestra temporale.

Continua a leggere: Concorso Fotografico per l’estate 2010

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Come annunciato da qualche giorni ieri sera è stata rilasciata la prima bozza del protocollo per la 34ma Coppa America che comincia a delineare quello che sarà il regolamento definitivo, sostanzialmente non ci sono grosse novità rispetto a quanto già ventilato ma ci sono alcuni approfondimenti interessanti.

Prima di tutto si fissano le date per le prossime tappe, dal punto di vista “burocratico” abbiamo la pubblicazione del protocollo definitivo entro il 31 Agosto, la nuova regola di stazza (e quindi le nuove barche) entro il 30 Settembre, regole di regata con le date degli evneti di avvicinamento entro il 30 Dicembre ed apertura della finestra valida per la presentazione delle sfide dal 10 Ottobre 2010 al 31 Gennaio 2011.

Altro aspetto che già era stato sottolineato è l’indipendenza dell’organizzazione, dall’AC Management alla Giuria si farà tutto nella massima trasparenza per garantire imparzialità, in oltre ci sarà un’attenzione particolare all’abbattimento dei costi ed all’esposizione mediatica dell’intero evento per garantire date e ritorni di immagini certe per gli sponsor che potranno così disegnare un piano strategico nel lungo termine.

Per quanto riguarda l’avvicinamento alla Coppa si parla di un percorso di 3 anni, 2011, ‘12 e ’13 durante i quali si disputeranno delle Pre-Regate, inizialmente con delle barche concordate per il 2011 e dal 31 Marzo 2012 con gli yachts della nuova classe ACCY (America’s Cup Class Yachts). Nel 2013 in fine ci sarà la Challenger Selection Series che è la vecchia Louuis Vuitton che non potrà durare più di 2 mesi e dovrà precedere il match della Coppa di 5-10 giorni.

Continua a leggere: Coppa America – Prima bozza del Protocollo per la 34ma sfida

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Era circa un anno che passando per Genova vedevo ormeggiato davanti al Galata Museo del Mare un sottomarino. Scoprii poi che si trattava del Nazario Sauro, il più grande sottomarino italiano con i suoi 68 metri che era stato donato dalla Marina Militare al Galata per la sua prossima musealizzazione.

Ieri quel giorno tanto atteso è finalmente arrivato, dopo un lungo periodo di restauro a cura di Fincantieri finalmente il Nazario Sauro è visitabile nella sua interezza. Prima nave-museo visitabile in acqua in Italia il sottomarino potrà ospitare gruppi di 36 persone al massimo per visite guidate di circa un’ora.

I biglietti supponiamo siano già prenotati per dei mesi come accadde per l’Enrico Toti esposto a Milano ma con la dovuta calme son convinto che sia una di quelle visite da mettere in agenda, il Nazario Sauro è il primo esemplare della Classe Sauro e rimase in servizio dal 1980 al 2002 quando fu messo in disarmo alla base di La Spezia.

Il recupero e la destinazione finale del sottomarino sono realizzate grazia alla volontà e compartecipazione di diversi soggetti: Marina Militare che ha donato l’unità, Fincantieri che l’ha costruito e restaurato e Mu.MA Istituzione dei Musei del Mare e della Navigazione, che con il Comune di Genova è stato il primo fautore di questa operazione.

Dopo il salto la scheda tecnica del Nazario Sauro.

Continua a leggere: Visitabile il sommergibile Nazario Sauro a Genova

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Siamo stati stamattina alla conferenza stampa di presentazione della Solitarie du Figarò 2010 alla quale parteciperà l’ottimo Pietro D’Alì, purtroppo dopo pochi minuti c’è stato un imprevisto, Pietrino appena presa la parola mentre stava illustrando le tappe della Figaro ha avuto un mancamento ed è svenuto. Questa è la notizia e sarebbe scorretto non darla. Nulla di grave, un calo di pressione e dopo pochi minuti il buon Pietrino era già in piedi sorridente ma per prudenza la conferenza stampa è proseguita senza di lui che è stato portato via, fin quasi imbarazzato, in ambulanza.

Al di là delle dovuta preoccupazione nei primi momenti, l’impressione che ho avuto io personalmente è che Pietrino abbia ceduto un po’ all’emozione, sappiamo tutti quanto lui sia un personaggio solitario, ha più volte detto di trovarsi a suo agio solo in barca e possibilmente da solo, una sala piena di gente incravattata con le telecamere puntate addosso è quanto di più lontano da tutto ciò si possa immaginare.

Aggiungiamo anche che con il nuovo contratto di sponsorizzazione Pietrino si trova per la prima volta a per le mani un giochino che può permettergli di competere ai massimi livelli e la ricetta è pronta. Come detto, nulla di grave quindi mi fermo qui con le digressioni sullo spiacevole inconveniente e passiamo oltre nel vedere cosa è stato detto.

Continua a leggere: Conferenza stampa di Pietro D’Alì a Milano con mancamento

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Torna a Cesenatico dal 3 al 6 giugno 2010 la manifestazione “Marineria”. Una festa di tradizioni, barche, sapori, incontri, spettacoli.

La città attraverso questa festa rinnova il suo legame col mare e dimostra di quanto la tradizione sia viva e presente. Le barche storiche e le vele colorate del Museo della Marineria, il Porto Canale Leonardesco con le tipiche barche dei pescatori, la capacità di saper rispettare la propria storia e cultura e farla diventare occasione di distinzione e promozione turistica: tutto ciò rende Cesenatico un luogo unico nel panorama della Riviera e della costa adriatica.

Cito dal sito dedicato: “Marineria” è la parola che esprime tutto l’universo di valori, esperienze, attrattive, suggestioni che evoca in noi il mare e la sua cultura. Ed è anche il nome che Cesenatico ha dato alla festa che vuole far conoscere l’originalità e il fascino della tradizione marinara romagnola, attraverso un programma che riunisce barche, incontri, spettacoli, attività per grandi e bambini.

“Marineria” è inserita nell’ambito dell’European Maritime Day 2010, la ricorrenza istituita dalla Commissione Europea per sensibilizzare le comunità costiere e l’intera Europa sull’importanza dei mari e oceani nella vita di tutti i giorni. Temi quanto mai attuali visto quanto sta succedendo nel Golfo del Messico con la devastante fuoriuscita di petrolio

Il programma completo su www.festivalmarineria.it

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L’atteso Salone Nautico di Milano NavigaMi ha aperto i battenti questa mattina, alla presenza del Sindaco Letizia Moratti (era atteso anche Roberto Formigoni ma all’ultimo ha dato forfait) è stato tagliato il nastro tricolore con una breve cerimonia. Tutto molto preparato e molto incravattato ma fortunatamente è durato poco.

Mentre il sindaco e l’entourage cominciavano il lungo cammino lungo l’Alzaia Naviglio Grande abbiamo fatto un giro controcorrente partendo dal lato degli stand sulla Ripa di Porta Ticinese, poca gente per il fatto che oggi è comunque giorno feriale. Ad accoglierci in bella mostra di se Azzurra, lo scafo originale del 1983 restaurato dal cantiere MaxiDophin per l’occasione, speravo fosse in acqua come preventivamente mi sembrava di aver capito ma evidentemente la logistica del naviglio ha costretto all’esposizione a terra, seguiranno dettagli.

Proseguiamo lungo la Ripa e troviamo subito gli stand allestiti, tutti ben allineati e le facce dei partecipanti sono sorridenti, voi direte “che scoperta!” non è sempre così scontato. Presenti tutti i marchi di abbigliamento nautico, le scuole di vela più famose del Nord Italia, qualche esposizione di libri e stampe a tema mare (non cito nessuno in particolare per non fare torto agli altri), mediamente cose interessanti.

Continua a leggere: NavigaMi – impressioni generali e tutte le foto

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Primi segnali di luce sulla 34ma edizione della Coppa America: il 6 Maggio a Roma ci sarà una conferenza stampa del Defender e del Challenger of Records, rispettivamente BMW Oracle Racing e Team Audi Mascalzone Latino. Nell’invito stampa i guidoni dei due yacht club incrociati.

Sembra ormai preistoria il tempo dei litigi tra detentore e sfidante della 33ma Coppa, oggi al meno per il momento, vanno d’amore e d’accordo, già il fatto che la conferenza si tenga a Roma, sede del circolo (Club Nautico di Roma) che lancia la sfida con il Tema Mascalzone Latino è un bel segnale.

Cosa si dirà non è ancora dato saperlo, così come non sono ancora definiti né il luogo né l’orario dell’evento. Qualche indiscrezione vuole che venga annunciata la nuova formula di stazza e forse anche il luogo della prossima competizione, più probabilmente come dice Sergio sul Velablog sarà annunciato solo il percorso a venire anche se Ruseell Coutts nei giorni scorsi aveva preannunciato novità interessanti in arrivo.

Staremo a vedere, certo è che si respira un aria decisamente più sana da Febbraio a questa parte.

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