Sesto VelaForFun Party – il 6 marzo a Milano

Si avvicina una data che negli anni è via via diventata una di quelle occasioni particolarmente attese dai velisti de nord Italia, l’ormai famoso VelaForFun Party che quest’anno avrà luogo il 6 Marzo ancora a Milano ancora al Crazy Jungle.

Ormai alla sesta edizione il VelaForFun Party è un ricettacolo sempre maggiore di appassionati di vela, ospiti talvolta illustri del nostro sport, rudi marinai, brutti ceffi e altre pittoresche presenze. Come lo scorso anno sono annunciati eventi collaterali come una mostra fotografica con scatti di grandi fotografi del mare come Max Ranchi e Andrea Francolini, oltre alla consueta esposizione di scafi completamente armati dentro e fuori il locale.

Come sempre la partecipazione è ristretta ai soli invitati, ma essendo i velisti gente socievole, non è impresa complicata ottenere l’invito, si può richiedere direttamente all’organizzazione alla mail party@velaforfun.com o molto più semplicemente lasciare un commento a questo post che ve lo giriamo noi.

L’ingresso costa 15,00 euro comprese due consumazioni, si inizia alle 22.00!

Via | VelaForFun

Posata la prima pietra del Porto turistico di Fiumicino

Roma - Con la posa della prima pietra è stato finalmente dato il via alla costruzione del gigantesco porto turistico di Fiumicino. Con i suoi 1500 porterà il totale del litorale della capitale, che con i suoi 20km di costa è il comune costiero più grande d’Europa, ad un totale di 6.000 posti barca. Il centro diportistico più grande d’Europa.

Il progetto risponde ai più moderni principi della bioedilizia, gli insediamenti residenziali saranno costruiti con materiali rinnovabili; verrà privilegiato l’uso di tecnologie a basso impatto ambientale e verranno dotati di sistemi informatizzati per permettere la gestione controllata di energia utilizzata.

La progettazione del Porto Turistico di Fiumicino è parte integrata di un programma della Regione Lazio, il “Piano dei Porti”, pensato per poter aumentare la competitività del sistema nautico regionale.

L’investimento è di quelli importanti, si parla di 320 ml di euro per un’occupazione prevista di 650 addetti per la costruzione e di 2500 per la gestione. I posti barca previsti sono 1445, da 10 a 60 metri. 200 saranno disponibili già nel 2010, 1050 nel 2012, 1445 nel 2013. La conclusione dei lavori dovrebbe avvenire nel 2015.

Dopo il salto le immagini con la mappa del porto

Video – una barca di scotch

Questa è la prima volta che la vedo, ho visto barche in legno, vetroresina, carbonio, altre fibre resistentissime finanche il ferro-cemento ma una barca di scotch non potevo neppure immaginarmela.

Un telaio in tondino metallico e qualche dozzina di rotoli di gray tape per creare la propria barchetta, vela ed appendici comprese. Se passiamo sopra alla forma che ricorda lievemente una ciabatta alla fine non è un lavoro venuto male, calcolando che naviga pure direi che anzi, è eccezionale!

Via | blur.se

Video - la strapoggia urbana

La didascalia a questo video eccezionale riporta la frase:

“Sailing with my friend on my 60 feet…. balcony”

direi che non c’è nulla di più azzeccato, guardare per credere.

Scovato sul forum degli Amici della Vela.

Games – Pirati, cannoni e fortezze

Oggi un giochino un po’ diverso, non le solite manovre in porto o qualcosa di prettamente tecnico, puro e sano diletto dato dal piacere di cannoneggiare una fortezza con la propria nave pirata. Lo scopo del gioco è intuitivo: distruggere tutti i cannoni nemici prima di colare a picco.

Occhio alle traiettorie dei vostri tre cannoni che cambiano a seconda di quale usate e prendete di mira i bidoni esplosivi, saranno fondamentali in alcuni livelli. Come si dice in questi casi “Fuoco alle polveri!”

Per giocare cliccate sull’immagine oppure qui.

>>> Qui gli altri giochini (mediamente più costruttivi) passati sul blog.

Alinghi vola alla scoperta del meteo

Cerchiamo di mettere sul fuoco qualcosa di un po’ più succulento rispetto alle deprimenti notizie di questa mattina, quelli che vedete nelle foto sono un paio di barca-plani che Alinghi ha tirato fuori ieri per la prima volta in quel di Valencia.

L’obbiettivo è quello di usarli per fare rilevazioni del vento in tempo reale su una grande area. I due aeroplanini possono volare a diverse quote ed ha diverse velocità (25-60 nodi) in modo da fare misurazioni accurate in breve tempo su tutto il campo di regata che sarà di circa 450 miglia quadrate.

C’è anche da considerare che nella prossima sfida avere misurazioni ad altezze diverse potrà essere risolutivo, l’albero di Alinghi 5 è altro che un palazzo di 17 piani!

alinghi planes

Via | alinghi

Aquaskipper – hydrofoil a propulsione umana

Parlavamo di foils poco fa ed ecco che su Happyblog becco questo video. L’arnese che viene proposto si chiama Aquaskipper ed è una sorta di trespolo con gli hydrofolis che gli permette di rimanere a galla senza galleggianti, l’unica richiesta è di continuare a saltellare per mantenere la portanza.

Al di là del fatto che non dev’essere semplicissimo usarlo credo che si faccia anche una fatica pazzesca, ad ogni modo se qualcuno volesse provarlo c’è un sito internet con tutti i dettagli per acquistarlo e provarlo. Prego.

Via | happyblog.it

Auguri di buon natale dal Blog di Y&S

Come da titolo facciamo i più cari auguri di Buon Natale, o più generalmente di Buone Feste, a tutti i nostri lettori, pubblichiamo proprio il giorno di Natale perchè so che tra di voi ci sono degli affezionatissimi che si collegano anche oggi (domani magari vi diciamo anche quanti siete stati) e si meritano proprio degli auguri speciali.

Aggiornamento: siete stati ben 599! Commossi, ringraziamo.

Foto | Pat Reynolds via XSRacing

Demolizioni navali

Prima di vedere la foto qui sopra non mi ero mai posto il problema d dove finissero tutte le navi che solcano i sette mari a fine servizio, ero quasi convinto che le ritirassero i cantieri per farne materiale di recupero, poi però ho pensato ai costi e mi son reso conto che la mia teoria non stava in piedi.

Quella che vedete sopra è la foto satellitare del più grande sito di demolizioni navali del mondo, lì ogni anno vengono fatte a pezzi più della metà delle navi “a fine vita” di tutto il pianeta. Vi immaginavate un polo ultra-tecnologico? È una spiaggia.

Si trova in India, in un posto chiamato Alang, e su quella spiaggia vengono portate le navi da demolire che poi vengono fatte letteralmente a fettine da una miriade di manovali locali armati di fiamma ossidrica. Abbastanza impressionante.

Dopo il salto un video che da risposta all’altra domanda che vi frulla in testa: “Come ci arrivano le navi su una spiaggia?”

Foto del giorno – non li ferma niente

Quel “li” del titolo è ovviamente riferito alla nazionalità della vela che vedete nella foto, è palese che per andare in barca a vela serva l’acqua, ma se l’acqua non c’è, la “barca” non serve più e quindi si tiene solo la vela. Semplice no?

Di necessità virtù.

Via | Scuttlebutt