Audi MedCup 2010 - il punto a due mesi dal via

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Regate

I team della flotta TP52 si preparano per partecipare ai cinque eventi del circuito ed al mondiale che si svolgerà a ottobre. Hanno infatti dovuto lavorare per ‘aggiornare’ le barche alla nuova Box Rule. Tra gli aggiornamenti previsti: aggiungere 150 kg nella chiglia per compensare la riduzione di equipaggio, disegnare a costruire la randa ‘squadrata’ in testa con doppio paterazzo di poppa, aumentare la superficie dello spinnaker, montando anche bompressi.

L’organizzazione dell’Audi MedCup, World Sailing Management, si aspetta un numero di iscritti pari o forse superiore a quello della passata edizione, Nacho Postigo, uno dei fondatori del Circuito dichiara: “Ci aspettiamo da 10 a 13 barche nella flotta dei TP52 e 5 o 6 nella Classe dei GP42, tutto considerato un bel numero, dato il momento economico”.

Di sicuro saranno presenti due team di America’s Cup. Uno è il britannico TeamOrigin, per loro una nuova barca disegnata da Juan Kouyoumdjian, in costruzione presso il cantiere Salthouse Boats di Auckland. L’unico TP52 nuovo, arriverà direttamente in Portogallo via nave per le regate.

Tags: audi medcup, gp42, tp52

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Stay Afloat – la pasta tappabuchi

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Sempre da quel calderone di scoperte nautiche che è il Forum degli Amici della Vela vengo a conoscenza del prodotto che vedete testato nel video qui sopra, si chiama StayAfloat e sostanzialmente è una pasta che applicata su praticamente ogni genere di falla di bordo la stagna istantaneamente.

Questo prodotto, forse anche per l’immediatezza della comunicazione video, sta spopolando sulla rete, discussioni in merito sono nate oltre che sul forum sopracitato, anche su “I Velacci” e “Velarossa”, in tutti i casi l’elenco delle adesioni ai gruppi d’acquisto è piuttosto corposo.

Sempre nelle discussioni si sottolinea la presenza di altri metodi per ottenere il medesimo risultato: ci sono i fedelissimi (saggiamente) dei cunei di legno dolce, c’è chi parteggia per i prodotti epossidici e chi invece in modo più pragmatico e risparmioso sostiene che lo stucco per finestre funzioni benissimo. C’è pure chi ha confessato di tenere in barca un sacco di cemento a presa rapida, va bene essere prudenti ma non esageriamo.

Tags: falle, stay afloat, vie d'acqua

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Barcamania 2010 - nuova location e nuove date

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Barcamania 2010

Barcamania è una manifestazione dedicata alla nautica da diporto che si tiene annualmente a Lignano, quella del 2010 sarà la terza edizione. Per come è pensata e strutturata attira un gran numero di visitatori, nel 2009 150.000. Quest’anno è in programma dal 20 al 22 e dal 26 al 28 marzo, più avanti rispetto agli anni precedenti, scelta che visto il prolungarsi di questo interminabile inverno appare quanto mai azzeccata.

Nuova anche la location, ci sarà uno spostamento della location dall’asse centrale di Sabbiadoro a Lignano Pineta, presso la piazza a Mare. Questa scelta consentirà la presenza di imbarcazioni anche sopra i 10 metri ed aumenterà fino ad oltre 100 le barche esposte, il doppio rispetto all’anno passato.

Tra queste il modello Azure Cruiser 275 CR, vincitore nel 2009 del premio “Excellence in Design” e la linea sportiva Z CLASS, sempre di AZURE. Interessante anche la presenza di Minicat, la linea di catamarani gonfiabili portatili.

Per maggiori informazioni www.barcamania.org

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Tags: barche, nautica, saloni

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Pambianchi (Assonautica): “i porti come cittadelle della nautica” – ma anche no

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Oggi mi va di essere critico, ciclicamente il problema della carenza di porti, dell’inadeguatezza delle strutture dedicate alla nautica e tutto ciò che vi ruota intorno compare su questa o quella testata specializzata, si ripetono sempre le stesse cose ma nessuno ha mai avuto l’idea giusta per risolvere la situazione.

Oggi è il turno di Cesare Pambianchi, presidente dell’Assonautica Romana che espone la sua ricetta per rilanciare il turismo nautico: “i porti come cittadelle della nautica”. Letto su Italiavela.it via velablog. Evisceriamo i concetti principali.

Partiamo dalla presentazione del problema che Pambianchi centra in pieno senza troppi giri di parole:

“[…]si pensi che solo il 10% dei posti barca è riservato agli ormeggi di transito. Una carenza dunque che va sanata. A ben guardare avviene nei porti ciò che avviene nelle nostre città: un proliferare di box e parcheggi stanziali a discapito di un numero ridotto di parcheggi a rotazione.[…]”

Giustissimo, i porti moderni assomigliano sempre di più a dei garage, aggiungiamo che spesse volte il pubblico ha abdicato in favore dei privati e anche la spiegazione dei posti in transito (aggiungiamo gratuiti) che sono ormai una specie estinta, trova la sua ragion d’essere. Passiamo ora alla ricetta che Pambianchi propone, le cittadelle della nautica:

Tags: assonautica, marina, ormeggi, porti, posti barca

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Louis Vuitton Trophy ad Auckland – Prima sconfitta per Azzurra e prima vittoria per MAscalzone

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Match race

Terza giornata del Louis Vuitton Trophy ad Auckland con un vento decisamente più teso rispetto ai giorni scorsi, fino a 20 nodi sul campo di regata per i match race di oggi. Per le italiane risultati opposti rispetto alla giornata di ieri, prima sconfitta per Azzurra e primo punto segnato da Mascalzone Latino.

Azzurra, attesa alla prova del nove con il vento teso, ha subito la sconfitta per mano di All4One timonata da Sebastian Col che inizia subito molto aggressivo, molte le proteste chieste in partenza ma gli empire danno sempre il verde, al momento del via Col sulla sinistra è più veloce di Bruni che però torna sull’avversario grazie alla scelta del lato buono.

Col ingaggia un duello di virate serrato che lo porta a mettersi in posizione di vantaggio quando si arriva in Lay Line e porta Bruni oltre la boa, passa prima All4one per poco. Duello che continua in poppa ed ancora Sebastian Col porta oltre il cancello la barca italiana costretta a risalire di bolina. Da quel momento è copertura da manuale per Col che segue le chiamate di Cutler senza esitazioni, al traguardo saranno 46 i secondi d distacco.

Tags: all4one, artemis, auckland, azzurra, ben ainslie, dean barker, emirates team new zealand, francesco bruni, louis vuitton, louis vuitton trophy, lvta, mascalzone latino, paul cayard, synergy, team aleph, team origin

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Trofeo Jules Verne – l’aggancio non riesce

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Bruciato il primo set-point per Groupama 3 che aveva l’occasione di ricucire lo strappo dopo aver perso una tonnellata di miglia nei giorni scorsi, come dicevamo due giorni fa gli spiraglio a disposizione di Cammas per riagganciare Orange II sono ai 15° sud e i 15° nord quando Peyron mantenne medie molto basse.

Due giorni fa Groupama continuava inesorabilmente a perdere terreno impantanato nell’alta pressione di Sant’Elena e successivamente costretto a bolinare con vento da Nord. Ieri, il rallentamento del riferimento ha permesso di recuperare un centinaio di miglia di svantaggio (da 400 a 300) ma ancora non basta.

Attualmente Groupama 3 soffre un deficit di 297 miglia, ma ancora si trova il vento sul naso, per di più zigzagando tra i temporali tropicali. Orange II invece procedeva nel 2005 a soli 10 nodi in questi frangenti ma la rotta era decisamente più diretta. Per le prossime ore il vento dovrebbe cominciare a ruotare da Est e dare buono, vedremo se ci saranno altre possibilità.

Alla nausea, ecco il link per il traking da cui prendiamo gli screen shots e il sito di Cammas con gli aggiornamenti da bordo. Dopo il salto i progressi di questo travagliato tentativo.

Tags: franck cammas, groupama 3, trofeo jules verne

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Il calendario 2010 dei Moth

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Derive

Per il 2010 la spettacolare Classe Moth Italy ha in programma un Circuito di regate che si articolerà da marzo a settembre. Si iniza dal Lago d’Iseo, a Lovere, nel weekend del 20 e 21 marzo. Seconda tappa Campione del Garda, appuntamento fissato per sabato 15 e domenica 16 maggio.

Il 12 e il 13 giugno sarà la volta di Dongo, in occasione dello Skiffestival. In luglio si terrà lo Zhik Italian Championship, ad Arco di Trento, dove sono attese una trentina di imbarcazioni volanti.

Dal 16 al 21 agosto trasferimento in Svizzera, a Silvaplana, per il campionato Europeo. Infine, l’ultima tappa (18 e 19 settembre) vedrà la Classe Moth Italy grande protagonista sul lago di S. Croce, ospiti della locale Lega Navale. Qui siamo vicini e non dispiacerebbe esserci per portare a casa qualche foto e magari video. Il piccolo Lago di Santa Croce poi si presterebbe anche bene.

Visto il crescente interesse da parte di tanti appassionati, la Classe, oltre ai soliti allenamenti collegiali, organizzerà nell’arco della stagione anche degli autentici stages tecnici che saranno tenuti presso la Fraglia Vela Malcesine dall’attuale campione Italiano Raimondo Tonelli. Due le date previste: 8 e 9 maggio e 10 e 11 luglio, giusto un mese prima del campionato.

Tutto questo viene annunciato nel mentre che nella calda e soleggiata Dubai si disputa il PUMA Moth Worlds 2010, il Campionato del Mondo. Quarantacinque gli iscritti per un totale di 10 nazioni rappresentate.

Dopo il salto la galleria di immagini dal Mondiale

Tags: campionato del mondo, dubai, moth, puma

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Alessandra Sensini rientra alla grande

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Regate

Alessandra Sensini

Dopo una pausa di diciotto mesi Alessandra Sensini torna a regatare nella sua classe, il windsurf olimpico, e lo fa nel migliore dei modi: infilando quattro primi posti su quattro regate disputate.

La Sensini (Circolo Canottieri Aniene) sta partecipando con Laura Linares (Centro Velico Marina Militare) e Flavia Tartaglini (Sezione Vela Guardia di Finanza) alla 25 edizione dell’A.S.A. International Windsurfing Championship a Eilat, sulle rive del Mar Rosso, In Israele.

La regata di Eilat, oggi la giornata conclusiva, è stata scelta come allenamento prima del Trofeo Princesa Sofia, la gara di Coppa del Mondo in programma a Palma de Maiorca dal 27 marzo al 2 aprile.

Via | Federvela

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Tags: alessandra sensini, classi olimpiche, laura linares, rs:x, windsurf

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Volvo Ocean Race – Annunciata la tappa finale a Galway

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Giunto poco fa l’annuncio della terza ed ultima tappa che la prossima Volvo Ocean Race effettuerà in Europa nel 2012, si tratta della città irlandese Galway che già nel 2009 ospitò la tappa di rientro in Europa della regata.

Sarà quindi un finale europeo tutto Atlantico per la prossima Volvo, da Lisbona si passerà a Lorient per poi salire fino a Galway, tagliate fuori quindi tutte le possibilità di navigare nel Mare del Nord o nel Baltico come fu in passato. Che sia la spia di una nuova partecipazione di una barca irlandese come fu per Green Dragon? Vedremo.

Naturalmente entusiasti i rappresentanti del paese del “trifoglio”, così parla il primo ministro irlandese, Brian Cowen:

“La tappa del 2009 a Galway ha lasciato un ricordo indelebile nel cuore dei velisti, dei team, degli organizzatori e dei media, che hanno potuto godere del calore dell’ospitalità irlandese. La loro presenza, parallelamente, ha avuto un incredibile effetto positivo su Galway, su tutta la regione e sull’intero paese. L’arrivo della flotta è stato spettacolare e la sua visita ha aiutato a generare un ritorno economico enorme per l’economia della regione, pari a ben 55 milioni di Euro, e maggiore di oltre un terzo rispetto alle previsioni originali.”

Tags: galway, volvo ocean race

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Reid Stowe – 1000 e passa giorni in mare

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Scopro grazie al Forum degli Amici della Vela che esiste un tizio, Reid Stowe, che ha trascorso ad oggi qualcosa come 1050 giorni in mare, ma in mare veramente, nel senso che non mette piede a terra da 3 anni o giù di lì.

Stowe naviga infatti a bordo della sua goletta di 70 piedi Anne senza toccare terra o ricevere alcun aiuto esterno, l’obbiettivo era naturalmente “1000 giorni in mare”. Obbiettivo che è stato raggiunto poco meno di due mesi fa quando Stowe si trovava a sud delle isole di Capo Verde, ora però deve anche tornarsene fino a New Yotrk quindi non gli resta che veleggiare ancora per qualche mese, l’atterraggio è previsto per il 17 di Giugno.

Per vedere un po’ più nel dettaglio il viaggio di questo pazzoide ci sono naturalmente dozzine di canali: primo fra tutti il sito dedicato, la pagina di Facebook e la pagina di Wikipedia dedicata al personaggio che ha una discreta raccolta di altri link.

Via | forum.amicidellavela.it